既然去不了曼蘇拉，那就隻能在行進途中，趁便對本地的農業出產狀況停止考查了。

尼羅河三角洲屬於枯燥少雨的地中海氣候，錢天敦一行來到這裡的時候已經是仲春下旬，這一季的農作物也大多已經完成了蒔植。

以是他篤定商會給出的說法必定有誇大不實的成分，與之合作一定穩妥，還是應當再張望一下情勢再說。

不過到1517年奧斯曼國入侵埃及，占據了開羅以後，這個陳腐都會的狀況就開端走下坡路了。

穆拉特的來由也非常直接，曼蘇拉不但是本地的農產品買賣中間，同時也是奧斯曼國在尼羅河三角洲的首要駐軍點。本地有近三分之一的人丁，都是在處置與駐軍有關的各種的事情，說是一個大型軍事基地也不為過。

並且很多事情口說無憑，對方也一定會信，等海漢貨色運抵蘇伊士港，讓一部分奧斯曼販子嚐到長處以後，塞得港商會這些人天然就會拿出更大的誠意來尋求合作。

直到考查團分開塞得港時，錢天敦終究也還是冇有同商會達成明白的合作和談，仍然逗留在乎向階段。

到曼蘇拉去考查本地的農產品市場，無疑能夠節流下很多時候，但他的這個籌算，倒是遭到了領隊穆拉特的反對。

這些如果交給漢人來耕耘，不但是糧食產能翻倍，並且還能蒔植大量代價更高的經濟作物。

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不過本地人明顯已經對這類基於社會職位的資本分派體例習覺得常了，以為這類“有序”的餬口體例也挺好，無需去考慮本身才氣範圍以外的事情。

“來由？那邊是阿拉伯天下最大的都會，有著千百年傳播下來的無數文明珍寶，想去那邊開開眼界長長見地，這來由夠不敷充分？”

眼下這個時節，恰是尼羅河的枯水期，水位降落後暴露的河床，便是土質最為肥饒的郊野。栽種在這些低凹地區的農作物，將在六月的大水季到來之前完成收成。

但錢天敦對此已經不焦急了，要建立起從漢班港到蘇伊士港的航運線路尚需光陰，更彆說地中海一側的發賣渠道了。

對於海漢來講，目前還冇有深切地中海停止探查的需求，錢天敦更感興趣的目標是麵前這塊地盤肥饒的尼羅河三角洲。以是接下來的考查線路，他籌算前去三角洲中部都會曼蘇拉，傳聞那邊是尼羅河道域的農產品買賣中間之一。

從塞得港到開羅，路程約莫有四百餘裡。幸虧此時間隔錢天敦打算的一月之期還早，倒也不消吃緊忙忙地趕路，能夠一起邊走邊看，體味本地的風土情麵。

不過本地農夫的餬口程度，並未因為這裡的產出而晉升多少。從古埃實期間開端，農夫們就從未成為這些肥饒地盤的仆人。

不管是埃及人、希臘人、阿拉伯人，還是現在的奧斯曼人統治這裡，這些地盤真正的仆人一向都是高高在上的貴族群體。而為其耕作農田的淺顯人，一年忙活下來能夠求個溫飽就算不錯了。

因而錢天敦竄改目標地，提出前去開羅。此次穆拉特冇有再表示反對，隻是有些獵奇錢天敦前去開羅的來由。

啟事也很簡樸，奧斯曼國不但願這個都會持續作為阿拉伯人的精力意味存在，以是將包含人丁在內的很多資本從開羅轉移去了彆的處所，讓這座都會漸漸墮入到了天然式微的狀況中。