本質上也就是以賦稅的名義，費錢請周邊國度代為構造勞工。這套操縱體例在朝鮮、安南等國早就實施多年了，已經非常成熟，不過因為錢天敦之前對人丁輸入卡得比較嚴格，就連雇傭勞工也要以漢裔為主，以是特戰師轄區一向冇有推行這套體例。

固然這些國度冇有像施耐德如許的高人操盤，但也能切身地感遭到本身被海漢不著陳跡地擄走了大量財產。他們但願如許的局麵能夠獲得改良，要麼海漢讓出部分好處，要麼幫忙他們進級財產，總之是不能讓目前這類不平衡的貿易狀況持續下去了。

這個數字間隔錢天敦“每年三到五萬”的標準固然還差了一截，但起碼是能夠獲得實現的目標。

這類最為直觀的視覺打擊，賽過統統的虛言恐嚇。隻要腦筋冇病的人，都會敏捷認識到本國與海漢的氣力差異。

至於讓利的部分，這倒是非常輕易操縱。這些國度的收支口貿易多是由達官朱紫，乃至王族在直接掌控，是貿易活動的直接管益者。隻要石迪文代表海漢執委會做出讓利表態，對方普通都會樂於合作。

在顛末端持續多場的會晤以後，石迪文與來到普吉島的各國使臣達成了多項新的合作和談。

如果普吉島周邊的國度都情願在調派勞工方麵與特戰師合作，遵循執委會的預算，那應當能在一年內為普吉島募集到起碼上萬勞動力，足以減緩本地目前的用工需求。

固然這些和談的範圍首要集合在貿易和用工方麵，冇有太多觸及軍事合作的項目，但海漢一方的履行者是特戰師，也就不免讓這些合作和談蒙上了一層稠密的軍事色采。

冇有人情願成為這艘戰艦對準的目標，即便是石迪文宣稱海漢製作舟山號的目標隻是為了保護戰役和海上航路的安寧，也很難紓解各國使臣在麵對這頭海上怪獸時的嚴峻感。

無需石迪文多言，登船的佳賓們都可肯定，全天下也隻要海漢有才氣製作出如許一艘大船。

而這些國度對於石迪文所提出的體例也是樂見其成，像亞齊國本就與星島有這類輸出雇傭勞工的耐久合作，並且從中贏利很多，對此更是毫不架空，亞齊使臣一口便承諾下來，表示情願向普吉島調派勞工。

對於這些間隔海漢本土較遠，帆海才氣又很普通，很難去到海漢都城的國度來講，能夠有機遇與海漢執委會高官會晤，實屬萬分可貴。

海漢固然目前已經一隻腳踏進了產業期間，但海內的產業生長還遠未飽和，底子不適合向其他國度轉移產能。即便要對某些範疇停止進級，那也必定是海漢節製之下的財產。

並且這艘钜艦可並不是隻要一個空殼子罷了，前後船麵上設備的巨型扭轉炮塔上，那數門巨炮的大小遠超佳賓們曾經見到過的任何岸防炮，其炮擊能力的確難以設想。

要讓錢天敦和特戰師在西線經心極力地做事，執委會就不能對其轄區的官員任免乾與過深，起碼在當前這個打天下的階段，還必須得對特戰師作出必然的讓步。

(本章完)

舟山號的噸位固然遠不及新天下號，但對於這個期間的其他國度來講，這就是貨真價實的海上巨無霸了。

平時與特戰師、星島大區打交道時，常被推委稱需求執委會拿主張的那些題目，現在都有但願從石迪文這裡獲得肯定的答覆了。