蒙達：“不是颱風，碰到颱風不管在哪都會垮台。在台灣海峽就是普通的大風，也常常會把船吹離航道，導致觸礁或者停頓。前年一艘船從漳州解纜本想回大員港，成果被一陣暴風吹到了巴達維亞。”

梅登：“荷蘭人這麼做的目標是甚麼？”

梅登指著熱蘭遮堡南邊的高地，扣問蒙達，“那座高地上的炮台叫甚麼？”

蒙達還是點頭，“國主，你的船底子進不了港。”

守序明白了，他一貫都很尊敬專家的定見。艦隊打舵轉向右舷，靠近了墾丁半島，順台灣島西側海岸線北上。陳守序手攥望遠鏡，4年了，墾丁半島是他瞥見的第一塊中國陸地。

西班牙人在馬尼拉的窺伺預警力量隻能覆蓋遠洋航路，對金城艦隊的意向一無所知。守序的運氣倒是不錯，彷彿老天保佑，他這一起北上並冇碰到甚麼風暴。

蒙達知他不信，便解釋道，“那艘船裝滿了中國生絲，綢緞，蔗糖和黃金，本來應當運貨去大員。成果北風太大，把船向南吹偏了極遠，船長見大員回不去了，乾脆就去了巴達維亞。”

注2 鄭芝龍移民的所謂北港，應不是當代台灣北港溪。荷蘭人討伐惡北港溪土著，冇提到有華人聚居區。鄭家所謂的基地，該當就是荷蘭人節製下的魍港，1620s航道應尚未淤塞。這也能解釋為甚麼與荷蘭反目以後，鄭芝龍所謂的外洋基地再也不見記錄。那底子就是荷蘭人的。

蒙達道：“恩，是的。荷蘭人給大員港裝備的船隻不會超越200拉斯特（荷蘭重量單位，不到2噸），你們的艦隊裡隻要暴風號能夠駛進大員港。”

蒙達：“國主說的也不錯。隻是因為朝廷在這些事上，普通都是高低一起亂來天子。仗打完後兵就撤了，城砦早已荒廢。荷蘭人能夠隨便停靠澎湖。”

蒙達：“與大員隔台江內海相望，台灣本島另有一座普羅民遮城，漢民又稱為赤坎樓。彆的在北方魍港，荷蘭人還築有福裡興恩堡。魍港是台江內海最北方的港口，漢民也常稱為北港。大員北麵的北線尾島另有一座四草海堡，那邊用來節製鹿耳門航道。”

確切如蒙達所說，艦隊進入台灣海峽後，較著感遭到風速浪速都變快了，戰艦恰當收了一些帆，降落了航速，一天後，到達了荷蘭人在亞洲最北端的軍事據點。

蒙達找到陳守序。過蘇祿海以後，他便轉移到了南海號上以便利兩邊聯絡。

蒙達：“還真有。大員港能避東北風，不能避西南風。國主，您曉得，颱風大多都是從南邊來的。”

蒙達：“國主，台江內海的水深約莫有5至10荷丈（一荷丈1.7米），可容大船飛行。可麵前的主航道便是朔望大潮也隻要15荷尺深，平常水深更是隻要10到12荷尺。您的座船千萬不成出來。”

陳守序：“好吧，那就是說，我們隻能從熱蘭遮的炮口下走主航道入港了。”

熱蘭遮城外是住民區，也就是大員城，華人上層都聚居在那邊。

蒙達曾多次來往台灣，主意向守序和梅登先容，“熱蘭遮剛建城那會叫奧蘭治堡，是以親王定名。15年前公司董事會用澤蘭省的名字給改成澤蘭堡，漢字普通寫作熱蘭遮。”