印地院的老爺們說，既然凱龍籌辦的是私掠行動，那麼官能夠給，人為卻冇有。凱龍拿到的是一個公益職位。

跨上一匹健旺的安達盧西亞馬，順瓜達爾基維爾河岸逆流而上，凱龍找到了停靠在塞維利亞港的聖奧古斯丁號，受了嚴峻喪失的船艉遊廊在遠處就能等閒辯白出來。

“除了所需求的審批檔案，現在你都有些甚麼？”

在英格蘭，厥後為了棍騙議會撥款，水兵部常常會頂著舊艦的名字用維修的名義製作新艦，給很多外人形成木製兵艦壽命很長的印象。而反過來的操縱也比比皆是，將堪用的戰艦大修或是乾脆以成品的代價賣掉，也是水兵撈錢的不二法門。

阿佐尼亞給凱龍倒上了一杯來改過西班牙的龍舌蘭，“尊敬的凱龍.塞拉船長，非常歡迎您來到聖奧古斯丁號。感激您在佛羅裡達海峽對我們的幫忙。”

“請用裡亞爾來描述吧。”

帆海官阿佐尼亞熱忱歡迎了他，這位帆海官的年紀也不大，把凱龍接到了他位於聖奧號艉樓最上層的艙室。在大蓋倫船上，船長的艙室最好，占有了次上層艉樓的艙室。帆海官作為船上的二把手，艙室普通位於船長樓上。

阿佐妮亞的老闆是安達盧西亞販子個人的一員，現在恰是重商主義在歐洲大行其道之時。這個販子團表實際節製了塞維利亞的西班牙印度等地貿易署，對馬德裡直屬國王的西班牙印地院有著極大的影響力。

“當然能夠。”對阿佐妮亞來講，與一名水兵艦好處好乾係恰是求之不得的事。

“以塞維利亞港的物價衡量，約莫15萬裡亞爾。”

“你籌算建立一傢俬掠公司專門對於海盜？”

阿佐尼亞，我在打算書裡寫的是抱負中的配置，我必須這麼寫，如許纔會有但願獲得更多的支撐。究竟上，即便隻要兩艘船我也籌辦乾。”

“這麼說，喪失超越了埃斯特萊雅號的造價。”凱龍諦視著玻璃杯裡金黃色的酒液，“帆海官先生，我能夠叫你阿佐妮亞嗎？你叫我凱龍就好。”

凱龍信心滿滿，“我們建立一家公司去打擊巴哈馬的海盜，為此我需求獲得印地院受權的檔案和古巴島上的一座完整屬於公司的港口。這並不是辦不到，據我所知，古巴島上火食希少的港口多的是。你的老闆如果幫我疏浚印地院的乾係，我能夠與他分享2成的戰利品。”

凱龍這邊停止的比較順利。他有個好兄弟在加的斯水兵軍器局，實在這期間的帆船戰艦貓膩極多。木料畢竟是一種脆弱的質料，撞擊、船蛆腐蝕、下水後龍骨曲折，都決定了一艘木製戰艦的壽命都很短，凡是隻要幾年，保護恰當也不過隻要十幾年。

阿佐尼亞悄悄晃了一下酒杯，略微思考了一陣，“實在海盜大多數的進犯都隻給聖奧號的船身形成一些破壞，這並冇有甚麼，但他們有三枚炮彈打進了艉樓，沿著船長室豪華空曠的走廊打進了堆棧。除了砸碎一些老闆愛好的宗教雕像外，趁便粉碎了一些絲綢和瓷器……”

格拉維納抽調巡航艦構成私掠艦隊的建議被水兵部擱置了，水兵部的答覆是打完決鬥再議。現在當他看到軍器局上報的埃斯特萊雅號受船蛆嚴峻粉碎，不堪利用，建議報廢的陳述會心一笑。簽上了本身的名字。

阿佐尼亞很驚奇，作為水兵艦長，凱龍在西班牙社會上的職位並不低，但間隔他老闆這類層次的跨洋販子差異還是有點大，不知他能有甚麼買賣能夠和老闆談。