“是，我也傳聞了。拉布什的部下喝醉做出來的混蛋事，像如許花多少錢都不敷。”

“是，從聖洛倫索解纜約莫50英裡，從波托韋洛解纜約莫60英裡，兩條路會在中間彙合。”這位名叫蒂卡爾的領導暮年當過西班牙的仆從，從蒔植園裡逃出來後當了海盜，那段痛苦的生涯讓他學會了西班牙語和英語。厥後蒂卡爾地點的海盜船閉幕，海員各奔東西，他也回到了故裡。

“守序船長，我想插手你的團隊。”

“我建議，船上統統的職務都設一個任期。包含你我在內，暫定一年。近似返航如許的大事交由一個委員會來決策。不是船長，也不是海員大會。如果海員能聯席到三分之二的人數，能夠奪職全部委員會，但隻要理事會的股東具有投票權。”

蒂卡爾必定地點頭，“白銀驛道要穿越熱帶雨林，翻越數座山嶺。沿途到處都是起伏不平的台階，隻能采取騾馬駝運或是人力運輸。”

陳守序持續說道，“我們都曉得很多海盜的故事，他們常常在戰役前的關頭時候發作衝突。因為撤退和戰役而內鬨，因為返航還是持續捕獵而分裂。搶到錢的人想拆夥回家，冇搶到錢的人想持續。如許的究竟際上讓海盜喪失了很多機遇。”

陳守序先問起了撫卹的事情，“陣亡的人能聯絡上他們的家眷嗎？”

陳守序向船需長和理事長詳細解釋著他的構思，兩人提出的題目實際上也是在幫他完美。不出陳守序料想的是，德瑞普和考克林都原則上同意了陳守序的計劃。暴風號上的骨乾剛從私掠船上轉任海盜不久，一些卑劣的風俗都還冇沾上。同時船上也是以之前的白叟和新招募的搭配，陳守序有信心他需求搞定的刺頭並不會太多。

考克林彌補道，“離開海盜生涯的很多人也忍耐不了種地打漁的古板餬口，重新成為海盜。”

海員大會既是付與陳守序權力的機構，就凡是的海盜來講也是個渙散的機構。陳守序援引了一些羅馬的典故，把兩人忽悠了一通後，說道，“這實際上是個法律題目。兩位之前都在私掠船上乾過，同時對淺顯海盜的海員大會也有深切的瞭解。戰役前，分歧定見的海員常常會滋擾到船長的批示，也正因為這一點，大多數海盜規律渙散。”

暴風號仍然冇有挑選貨色和仆從，陳守序將本身那部分折算成了一部分兵器。計算和裝載戰利品由船需長去做，陳守序帶著梅登、沃爾特和一個庫納人領導登上了聖洛倫索的城樓。

韋恩在聖洛倫索城的市政廳召開了全部成員大會，會商下一步行動的方向。

“如果海員大會超越一半的人要求返航？”

艦隊離港，四周頂風飄蕩的海盜旗背後，是在烈火中抽泣的西班牙都會。陳守序登上艉樓，潮濕的海風吹亂了他的襯衣，這是他在這個天下燒燬的第一座都會，這僅僅隻是一個開端。

陳守序有些驚奇，“你已經經曆過那麼多冒險，現在在故鄉不好嗎？”

一條隻要三尺寬，鋪著鵝卵石路麵的驛道從城門向遠方延長，蜿蜒盤曲。拉開望遠鏡也起不了多少感化，門路很快就消逝在富強的熱帶雨林中。