1874,新中華帝國的崛起_第46章 科技的發展1 首頁

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“技術啟事?”李光感到有些奇特,“甚麼技術啟事?”

“輔弼大人,我想創辦一個製造和售賣小型電動機車的企業。”特斯拉說道,他把頭低下,不敢看著李光。

進入歇息室後,李光便對三人問道:

“是。”

在本時空中,從黃帝曆4575年開端,在李光的影響下,以蓄電池、蒸汽機為動力的潛艇連續在塞裡斯呈現,水兵軍隊的潛艇逐步增加,到現在已有潛艇十艘,每個造船廠各造了一艘,不過實戰才氣有限。

“輔弼大人,我向來冇想過要讓本身的企業贏利。”

“為何你們造船廠隻造了一艘潛艇和兩艘魚雷艇?”

潛艇的汗青悠長,最早能夠追溯到西元1620年,當時候荷蘭人C.德雷布爾設想製造了第一艘潛水船,木質佈局,可潛水4至5米,這是潛艇的雛形。西元1775年,美國人D.布什內爾發明的單人木殼潛艇開端用於海戰。西元1864年2月,美國南北戰役中,南軍的“亨利”號潛艇擊沉北軍的“豪薩托尼克”號戰艦,這是潛艇擊沉兵艦的初次戰例。

海津,海津造船廠。

“現在蒸汽輪機的研討進度如何了?”

“可輔弼大人,我並冇有創辦企業所需的資金。”

“很抱愧,輔弼大人,因為技術上的啟事,我們隻能造這點,而這已經破鈔了很多的預算和資本,再造的話,船廠的預算和資本底子不敷。”廠長說瞭然啟事。

“在人們都在存眷內燃機汽車的時候,我的企業就一向不竭研發新的電動汽車,等以先人們的重視力轉到這後,電動汽車就大大超出了內燃機汽車,而人們會在此停止合作,到當時電動汽車會生長的更快。”

李光不懂蓄電池的道理,不過聽特斯拉這麼說,這蓄電池還很短長,便對他說道:

“如許啊。”李光亮白了是如何一回事,“那你們就臨時不要製造潛艇和魚雷艇吧,等以後機能更好的蓄電池和蒸汽輪機研製出來,我再找議會撥款給你們。”

“能夠,不過還需求一段時候,我們還要查抄這蓄電池有冇有甚麼被我們遺漏的題目。”特斯拉說道。

李光在海津住了一天,隨後回到了帝都,去往皇家科學院。

“這你不消擔憂。”李光擺了擺手,“我會借你一筆錢作為你的啟動資金,如果還不敷就找我。至於你擔憂今後的還款,你就把企業的一部分股分交給我就行。”

“輔弼大人請看。”特斯拉指了指愛迪內行上的蓄電池,“這個蓄電池帶有電池診斷插頭,並且連絡了冷啟動機能和循環阻力,還附有柵帶。除此以外,這個蓄電池的隔板和外殼是用塑料製成的。”

“恕我直言,輔弼大人,內燃機汽車在此後會在接下來的時候裡生長的會比電動汽車要好,而阿誰時候也恰是電動汽車式微的時候。”特斯拉說道,“不過,我以為這隻是臨時的。”

“對了,造船廠的事情職員人為要提一提,如許才氣激起他們的事情主動性。”李光接過了辦事員端來的茶水說道,“我已經和廠長提了,你要好好共同。”

等愛迪生分開後,特斯拉有些迷惑,不曉得輔弼大人要伶仃和本身說話乾嗎,便對李光問道:

“你們乾的不錯,我要嘉獎你們,不曉得你們兩個需求甚麼嘉獎?”李光在曉得蓄電池現在的生長狀況後,非常的對勁。

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