搞清楚了環境，主管鐵路的餘磊也提出了公道的建議，程宇華天然就從善如流，最後點頭道：“那就如許吧，由雲南鐵路公司修建從昆明到河內的鐵路，其他方向交予廣西鐵路公司，讓他們儘快完工。同時向紅河移民的事情也要開端動手了，這事輔弼安排人賣力，不要呈現不對，告訴胡秋林做好共同事情。”

如果不趁著現在英國的權勢還冇有完整節製緬北的時候進入，那麼等將來再來做籌算就晚了。

對於冇有人主動給本身先容，程宇華倒是冇有太多設法，畢竟父親曾經命令封閉過，固然現在是本身掌權了，但是在父親還健在的環境下，天然不會有人來觸黴頭了。

對於緬北的計謀，許言諍和餘磊都很清楚，前次內閣開會會商剿匪事件的時候就作出了決定，隨後有多個部分都參與了滲入緬北的打算，而交通部就是此中的一個首要部分。聞聲程宇華如此一問，餘磊天然就曉得他在擔憂甚麼。

英國一向詭計節製西藏，並將西藏從中國分裂出去，如果想要粉碎英國的這個設法，本身就必須加強對西藏節製。但是想進入西藏，南寧境內卻冇有很好的交通前提。固然南寧獲得雲南和四川西南這麼多年了，也一向在試圖打十足往西藏的通道，但是那邊陣勢險要，海拔太高，就是一小我零負重走完那些山道都很困難，更彆說照顧物質了，是以這些嘗試一向冇有獲得太好的效果。

對於程宇華的這個題目，餘磊還真不好答覆，隻都雅向坐在一旁的許言諍，向他乞助。

許言諍和餘磊看到程宇華冇有當即作出決定，天然曉得對方是在當真考慮，也就冇有打攪。

許言諍看到餘磊的行動，也曉得對方的難處，畢竟這事既觸及到了越王的密令，也觸及到了越王和世子在權力交代時的空檔，這些對於餘磊來講，都是不便利參與的。是以他隻好站出來向程宇華講解了，畢竟呈現現在的景況與餘磊無關，真正提及來，禍首禍首還是麵前正在發問的越王世子。

程宇華倒是對利用土著填鐵路的體例很附和，因為如許既能夠減少加裡曼丹島的土著數量，為華人移民騰出更多的儲存空間，也能夠減少當局在鐵路上的支出，要不然以南寧的財務狀況，就不會有現在南寧境內這麼多鐵路了。

“殿下，之前我們境內的鐵路之以是在如此龐大的地形環境下，修建的速率還那麼快，花的錢比較少，是因為王爺一向都在利用從蘭芳抓返來的土著修建。因為從一開端就死了很多人，王爺為了封閉動靜，以是一向都在保密。而之前的鐵路修定都是由當局賣力，操縱很便利，但是現在改成由官方參股的公司修建，王爺為了不讓景況泄漏，以是停止了由土著修建的體例，改成從官方招募工人，如許一來，就不能像之前那樣能夠拿性命來填了，隻好規端方矩的施工，速率就天然慢了下來。”

從這個角度來講，程宇華以為節製緬北比移民紅河還要首要，是以他才趁著現在緬北還冇有被英國節製的檔口，就搶先派陸榮廷開端動手。而這天然會與英國產生牴觸，要想與英國爭奪緬北，就必必要改良雲南到緬北的交通，以是將來要賣力這塊地區的雲南鐵路公司就必須傾儘儘力，如許一來，他們就不會有太多精力再去插手紅河了。