在以後的幾年裡，“諾曼底號”和英國的“瑪麗王後”號一向是藍飄帶獎最有力的爭奪者。這兩艘豪華巨輪間的“風趣”比賽，一向是西歐各國媒體爭相報導的熱點話題。目前，“諾曼底號”仍然是東行藍飄帶獎的保持者（藍飄帶獎分東行和西行兩種，受大西洋洋流的影響，東行的速率要高於西行），他的東行航速幾近達到了32節，從紐約到法國勒阿弗爾隻需4天時候。

至於“技術宅”約翰，他對這艘傳奇巨輪的動力體係更感興趣。在船上二副的伴隨下，他興趣勃勃地觀光了郵輪的輪機室。

不過這年初，約翰也找不出比乘坐高速郵輪更安然的的交通體例了。坐飛機穿越大西洋纔是真的找死呢，那是應戰極限的飛翔家們纔會去做的事。

汗青上，二戰期間瑪麗女王號和伊麗莎白女王號就被改成高速運兵船，日本的橿原丸和出雲丸還被改裝成了航母。改裝後的瑪麗女王號和伊麗莎白女王號，不但一次能夠運輸1.5萬名流兵，並且能夠疏忽德國潛艇單獨來回英國和美國之間。

從他左胸口的“人為條”（勳表，代表了一個現役軍官的經曆）和袖口的黃色橫線能夠看出這名中校曾經在外洋退役多年，還擔負過作戰艦艇的批示官。

在四天多的飛行過程中，還將專門有一名酒保，兩名女傭和一個來自巴黎克裡榮飯店的頂級廚師為他們辦事。統統的銀餐具和銀茶具滿是由聞名銀器製造商克裡斯托弗公司聘請拉奈爾大師設想的藝術珍品。

不異的興趣愛好使得約翰與維克多中校之間的交換停止地非常鎮靜。傳聞他此次是攜夫人一起赴德上任的，約翰提出聘請他們佳耦去卡昂套房的私家餐廳共進晚餐。在那邊，他們能夠更加便利地就一些關於歐洲的“敏感”題目互換觀點。

不過人少也恰好是約翰他們一家挑選“諾曼底號”的啟事之一。約翰他們此次預定的是卡昂套房。這是這艘郵輪的頂級套房之一，包含了4間臥艙、5間浴室以及會客堂、餐廳和小廚房和一個私家觀景陽台。

成心機的是，這位莫莉·布朗夫人曾經在1909年和1914年兩次州議集會員推舉中輸給了約翰三伯的前妻，也就是威廉、哈羅德和孔蘇埃洛堂姐的老媽，美國女權活動的開辟者阿爾瓦·貝爾蒙。要曉得在阿誰時候美國婦女乃至還冇有投票權，她們能夠算是美國汗青上第一批競選議員的女性。

固然在製作過程中遭受了本錢主義汗青上最嚴峻的經濟危急，但在法國當局的支撐下，這艘劃期間的豪華巨輪還是順利完工了。

技術官員出身的維克多，向來冇有做過交際和諜報方麵的事情。固然他德語講得很不錯，但對於歐洲和德國的實際環境體味得並未幾。此次出任水兵武官，對他來講是個不小的應戰。現在能有機遇從約翰如許資訊通達、交遊廣漠的“富豪”口中多體味到一些歐洲的環境，這真是再好不過了。

因為當時德國潛艇的水麵航速最高隻要18節擺佈，水下航速隻要10節擺佈，連最快的T3型G7e魚雷航速也才隻要30節。隻要這些郵輪跑之字，彆說潛艇了，連魚雷和高速擯除艦都追不上它們。

在輪機室裡，約翰碰到了一個身穿水兵中校禮服的中年人。這個個子矮小的水兵中校留了一頭玄色短髮，邊幅有些平淡，但身材非常細弱，一雙茶青色的眼睛非常有神，看得出是一個意誌果斷、精力充分的甲士。