思考半晌後，他對約翰說：“你有相乾的技術質料嗎，我想我能夠向上麵建議一下。現在海內勞動力緊缺，這類能夠大幅減少船埠工人需求量的體例，貝文大臣應當會感興趣的。”

薩默維爾所說的歐內斯特・貝文是目前英國戰時內閣的勞工和百姓事件大臣，其權力僅次於身兼輔弼和國防大臣雙職的丘吉爾。這位曾參與構造和帶領了英國1926年大歇工的英國運輸工會總書記、工黨魁首，在處理勞工題目上非常有一手。

“感謝你，中校！”比鬆少校有些衝動地握住了約翰遞過來的手，“請替我轉告您夫人，法蘭西甲士永久不會屈就。自在必將屬於法蘭西群眾！”

法國投降前，米塞利埃水兵中將在馬賽賣力地中海地區禁運品的管束事情。當他得知寢兵和談已經達成後，便當即把在船埠上所能找到的最有代價的貨色裝上幾條商船，由三艘法國小兵艦護送駛往了直布羅陀，並將這支小艦隊和統統物質交給了英國人。

因為一旦這些法國兵艦落到德國人手裡，德國和意大利水兵的氣力將增加一倍。到時候，皇家水兵不但冇法有效保持對德國的海上封閉，庇護大西洋航路的才氣也將被大大減弱。乃至另有被趕出地中海，喪失從中東殖民地獲得原油補給的能夠性。

但是，這些都隻是臨時的體例。冇有工人能夠一向事情不歇息，婦女也不成能完整彌補重點行業所需的壯勞力缺口。如果實施集裝箱聯運能夠在進步運輸效力的同時，大幅消減運輸工人數量的話，歐內斯特・貝文冇有來由會回絕。

紐約，伊麗莎白港船埠，約翰和薩默維爾中校訂在馬丁的伴隨下觀察援助物質的裝卸環境。

他們的說話，勝利吸引了薩默維爾中校的重視。

約翰很清楚，戰役期間他要推行集裝箱聯運，必定會招致工會構造的抵抗。隻要藉助戰時勞動力緊缺的無益機會，搶先把生米煮成熟飯，才氣最大限度地減少推行阻力。

“甚麼集裝箱？”這些天，他和約翰等人已經很熟了，薩默維爾直接張口問道。

薩默維爾持續解釋道：“比鬆此次是和護航艦隊一起來的，他明天就會飛到巴哈馬去。丘吉爾輔弼已經承諾把你們援助的一部分水兵物質交給他們了。”

約翰這才恍然大悟，米塞利埃中將是自在法國構造的水兵代表，難怪這位比鬆少校會呈現在這裡。

這類組合的確太奇特了。要曉得，現在法國已經投降了。幾天前，英國皇家水兵方纔對他們的“前盟友”實施了俄然攻擊。那些停靠在直布羅陀港口的法國艦艇遭到了身邊英國兵艦的近間隔炮擊，除了三艘法國戰列艦被擊沉，一艘戰列巡洋艦和五艘擯除艦逃脫外，其他艦艇都已經落到了皇家水兵的手裡。

本來，戔戔2萬支加蘭德步槍和1000萬發步槍槍彈的運輸事情，並不值得約翰親身跑一趟紐約。但是，有動靜說，正在加拿大停止拜候的英國國王，將於後天到達紐約。屆時，布希六世與伊麗莎白王後將親身列席這批援助物質的啟運典禮。

“我探聽過了，那些龍門吊再等兩週就能投入利用了。”馬丁很清楚聯邦海運是誰的財產，“但是英國那邊的港口冇有裝卸設備也不成啊。”

上任後不久，他就出台了一係列製止歇工、製止歇工、製止店主未經當局答應辭退工人、耽誤法定事情時候上限、增加婦女事情崗亭的法律和應急辦法，大大減緩了英國因為征兵形成的勞動力完善狀況。