在開車回家的路上，約翰把本身參軍第一天的經曆在腦海中過了一邊。應當冇甚麼忽略，能夠停止下一步打算了。

“彆鬨了，我下午電話裡跟你說的事情如何樣了？”約翰可冇阿誰表情，張嘴就直奔主題。

艾略特・柯德在從avco退休前，曾經節製過量達150家與運輸業相乾的企業。亨利・凱澤也毫不減色，他的名下有凱澤鋁業公司、凱澤鋼鐵公司、凱澤水泥和灰泥板等100多家與修建業相乾的公司。停業範圍從砂石、水泥、鋼筋、鋁材到窗戶玻璃、木質傢俱、暖氣壁爐一應俱全。

果不其然，當亨利・凱澤在電話裡弄明白了約翰的意義後，很利落的就承諾了。他還誇約翰辦事謹慎、殷勤，“的確跟你父親當年一模一樣”。

但是，搞造船隻是亨利・凱澤的“專業愛好”，他的主業集合在修建範疇，聞名的胡佛大壩就使是他的佳構。這個老頭跟客歲退休的運輸業財主艾略特・柯德有同一個弊端，喜好“彙集”高低流財產。

這三個讓威爾斯上校躊躇不決的申請，約翰已經盤算主張一個也不通過了。哪怕這背後有洛克菲勒家屬和福特家屬，向日本鋼鐵廠出售廢舊鋼鐵也有過先例，但他就是不會放行。約翰的目標，就是要拿這三家企業來立威，敲山震虎，好好讓那些疏忽他的新同事見地一下本身的手腕。

“謔，我剛纔都冇重視，你這身戎服不賴啊，穿戴挺帥的，阿黛爾必然愛死這身禮服了吧。”一上來，休斯就開起了打趣。

按理說，這個老軍士長早就該退役了。但白叟當了一輩子兵，冇有結婚無兒無女，除了喜好抽哈瓦那雪茄也冇有其他的愛好。固然早就過了退休的春秋，但他就是不肯意回家歇息，寧肯來這當泊車場保鑣。

至於約翰想要他們派人親身上陸軍參謀部拿申請批覆的要求，美服那邊也很乾脆地感到了。到了洛克菲勒家屬這類層級，底子就不必在乎甚麼顏麵不顏麵的。在他們看來，範德比爾特家的小子想扇美孚石油的耳光，隻要他付錢了那就派個高管去給他扇好了。他就是把手扇骨折了，也落不下洛克菲勒家一絲麵子。

不查不曉得，一查嚇一跳。這家範圍不大的小工廠的背後，竟然是一尊大神――亨利・凱澤。後代人們提到亨利・凱澤，起首想到的都是“自在輪”。這位財主在二戰期間締造性的利用預製構件組裝法，用4年時候出產了1490艘萬噸巨輪。使美國貨輪的製作速率超越了鄧尼茨潛艇軍隊的擊沉速率，為二戰的勝利奠定了根本。

約翰去取車的時候，泊車場的老保鑣布萊恩特叫住了他。這個滿頭白髮的老軍士長告訴約翰，因為他早上來的時候還是訪客（冇有正式報到），以是車停在了大樓東側的非牢固泊車位。從明天開端，他的車就必須停在大樓西側泊車場的第四排倒數第三個車位上了。

分開了憲法大街，約翰冇有直接回家，而是去k大街見了霍華德・休斯一麵。約翰到的時候，休斯正在“為自在而戰委員會”的辦公室裡加班。明天，國會將有一場關於點竄現行《中立法案》的立法聽證會，休斯將親身列席並參與辯論。這會兒，他正在和助手們議論辯論的詳細細節呢。

布萊恩特軍士長1894年就插手美國陸軍了，算起來他的軍齡比約翰的春秋還要大10歲。他插手過1898年的美西戰役，在古巴打過仗，阿誰時候就跟潘興將軍熟諳了。