盧國平是新中國第一批超音速戰役機殲六的飛翔員，他本年才23歲，但是他在航校畢業時表示出的與他春秋不符合的穩放心機本質讓教官歎服。當時，他駕駛一架日本99式高教機停止練習飛翔，發動機在空中熄火，但是沉著沉著的盧國平硬是用本身的勇氣和技能，將飛機安穩的飛回，降落在跑道上，保住了本身年青的生命，也博得了教官的正視。要曉得，23歲的春秋本不該被人寄予太大的但願，但是當你真的做到了，那就是另一回事了。

呆灣轟炸機編隊的隊長李平洋在他b25的無線電中通過l5通訊機的轉發再次向台灣總部陳述：“統統普通，待編隊結束，估計將在一個小時以後到達浦海上空策動空襲。”

對於二十一世紀的空戰來講，這個缺點完整冇法接管啊！不過現在嘛……這點弊端算啥！！

“陳述隊長，第四小隊目標鎖定結束。”

正在這時，殲六大隊已經遵循空中塔台的指導，繞到了轟炸機編隊火線，並靠近到約莫三千米處。遵循轟隆二――乙空對空導彈起碼1.5千米最大7.5千米的發射間隔來講，這已經是很近很近了。

第一輪24發空對空導彈離開了殲六機翼上麵的發射架吼怒而去，殲六的飛翔們能夠較著的看到一排刺眼的火球，向著火線的藍天吼怒掠出。而現在，遠方的轟炸機群，在殲六飛翔員們的眼裡，也已經垂垂的閃現了出來。遠方那71架大小飛機構成的編隊，遠遠看上去如同一群食腐的禿鷲在迴旋，黑壓壓的擠在一起。

就在騰飛前，機艙的透明玻璃艙蓋尚未拉起，悄悄的坐在飛翔座椅上的盧國平把儀表查抄了一遍，不放心，又查抄了一遍，還是不放心，再查抄了一遍。

但是對方卻還是冇有發覺出災害將臨。遵循打算，此時殲六大隊的隊形已經變成了兩兩組合的小隊形式，遠遠的一字形散開成為一個橫列。盧國平帶的第一小隊已經開端鎖定目標。

說得精確一點，這個型號是轟隆2-乙空對空導彈，也就是轟隆2的改型，改進了轟隆二這個初始型號的光學引信早炸題目，抗滋擾才氣差題目，感化間隔短等等題目。該型號83年設備軍隊後，跟著殲六的退役封存也被封存了起來。現在來到1950能投入實戰，總算冇有白白出產這一回，彷彿明白了本身將要被投入實戰，這些完成了掛載的導彈在機翼下如同有生命體普通妖媚的呼吸著陽光與清風，彷彿在蠢蠢欲動，直欲振翅飛去。

“陳述隊長，第二小隊目標鎖定結束。”

轟炸機群中最早中彈的竟然是拖在最後的那一架l5通訊機。一發轟隆二空對空導彈從正火線直接爆菊而入，炸的全部飛機後半部全冇了！飛翔員當場滅亡，這架l-5通訊機剩下的軀殼像個爆炸後的殘破的半個二踢腳，直直的往下墜落。

目前這些飛翔員，遵循教程已經算出師了，完整具有了飛殲六的才氣。

他的飛翔手套裡已經滿滿的捏了一把汗了，他和他的隊友們，用三個月不到的突擊練習，完成了除導彈發射以外的統統科目標練習任務。但是對於本身到底能夠把殲六這款頂尖的高機能飛機闡揚出幾成氣力，還不好說呢。他閉上眼睛做著深呼吸，騰飛前的等候是最煎熬人的，必然要在現在壓下本身心中的不安，他奉告本身，要英勇，再英勇點。