3D帝國_第三百三十七章 古代軌道 首頁

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當時李響向起重型機器廠的辦理人選時,呂文信頓時就想到了此人。趙子恒對於大型機器極其精通,特彆是大型水力機器。在此之前,大宋統統的礦山機器全數都由此人賣力製造,固然這些礦山機器並不像後代那樣龐大,但也應用到了一些簡易的木製機構,李響當時一聽此人的環境,頓時便將其借用了過來。

趙子恒忙道:“大人儘可放心。軋製機與衝壓機所用到的鐵模,都是經過牆上的傳送孔直接送出去。牆的隔壁就是熔鑄間了,內設有蓄熱室與熔鍊爐,鐵汁經轉爐煉製以後便可獲得符合要求的鐵錠,再顛末軋機與水壓機以後又可製成合適的型材。至於質量要求更高的鋼材,能夠通過氛圍錘鍛機鑄,再顛末調質措置以後,便能獲得鋼錠了。”

趙子恒也笑道:“這是天然,目前嘗試室已在設想火車起重機了,並且廠房內也會有小型的挪動起重機,不過,目前這些機器還隻是些圖紙罷了。”

李響點頭道:“是啊,這類事原是急不來的。固然隻是一個鍛造與軋製車間,但車間內裡還要製作熔鍊設備,又要鋪設鐵路,架設行車,明顯不是短時候內能完成的,看來這進度還是比我想像的要慢一些啊。”

趙子恒點頭道:“是啊,比方這行車便是以木樁作為支架,然後在上麵橫搭著豐富的木條作為軌道,並且在木條下部再采取頂杆加固,上方又牢固了鐵質導軌。”

趙子恒道:“大人說的是,以目前的環境來看,這路基天然是冇多大題目,隻是基座的安裝卻極其費事,不過下官早已想到體味決體例。比及各種大型機器安裝的時候,隻需修建一條臨時的鐵路,將零件運到合適的位置以後,在原地拆了車子與鐵路便是。”

趙子恒道:“大梁固然也是木質質料製作,但其下方卻利用了鐵板用於加固,並且又采取了多種頂杆與拉索停止強化,要運送一噸的貨色應當不成題目。”

李響道:“這也是冇體例的事。天然時效凡是需求數年,如果零件過於龐大,乃至需求十多年,這是任何體例都冇法代替的。不過目前我們急著利用,也隻好如此對付一下了,幸虧已籌辦了彆的的幾十件,是以過上幾年便能夠直接拿來利用了。再說了,現在很多設備不也利用木質質料代替麼?”

李響看他急倉促地跑來,也笑著迎了上去道:“李大人慢些,這裡被挖得到處是坑,謹慎摔著了。”

趙子恒笑道:“無妨事,下官每日都在此處監工,就是閉著眼睛也不會走錯。”說著,已走得近了,又謹慎翼翼地問道:“大人,您看這路基是否滿足要求?”

李響笑道:“這倒也是,對於重型工廠來講,行車的感化天然顯而易見,隻是這行車的大梁能承載才氣如何?”

二人又說得一陣,李響已完整部會了目前的停頓環境。廠房間的設想完整合適嘗試室的要求,又與當時的環境相連絡,多了一些新的創意。李響已聽得熱血沸騰,隻感覺產業期間已經到來,但緊接著又想到這廠房雖是蓋好了,可內裡仍然冇有一件像樣的設備,而火車道的路基固然鋪好,但鐵軌又冇法批量製作,他不由得又有些心急。

李響正自想著,猛一昂首,卻已到了另一家方纔建好的工廠門前,恰是他極其正視的電器廠。(未完待續。)

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