先不說安瓦爾的環境，空中的彆連科夫一樣不好受。在彆連科夫發射了導彈的下一秒，卡馬爾也是毫不躊躇的按下了導彈發射按鈕，翼下的響尾蛇空空導彈飛奔而出。

p—60的導引頭髮明目標飛機紅外熱源俄然增大了，這是一件功德啊，隨後又發明這架飛機在向下爬升。

開加力的同時，還要停止爬升，過載必定要達到這架飛機的極限。當然安瓦爾要接受的過載一樣不會小，到時候能不能在超高空改出爬升。還得要看安瓦爾的身材本質能不能挺到阿誰時候。

對準太陽，彆連科夫曉得本身現在已經到了米格23的最大飛翔高度：一萬八千五百米。

絕對不能讓它逃脫，舵麵小幅度偏轉，加上燃氣舵的幫助之下，輕鬆的跟上安瓦爾的腳步，一同往空中的超高空空域飛去。

不曉得蘇聯報酬甚麼這麼猖獗，但現在最首要的是擺脫前麵的p—60導彈，初期的紅外製導空空導彈的確會有追太陽的缺點。但明天這氣候環境，就這雲層厚度，讓這枚導彈追太陽的能夠性太低。

蘇聯飛機因為發動機質量不太好，加上蘇聯飛翔員操縱比較暴力，發動機需求多次重開導動機，而在很多環境下，發動構造機以後飛機落空動力後，很難滿足再次啟動發動機的前提，因而蘇聯飛機設想師就有了一套特彆的啟動裝配。

至於說開加力會大大的增加現在本身的紅外輻射量的題目，安瓦爾早就不在乎了，歸正飛機都被導彈鎖定了，開不開加力都是那樣，隻是說開加力燃燒室以後導彈的鎖定會更穩罷了。

看到這枚響尾蛇持續往一邊飛去，彆連科夫笑了，順著響尾蛇的飛翔軌跡看疇昔，刺目標陽光直射入眼中，彆連科夫明白，這枚笨伯響尾蛇追太陽去了...........

撥動開關，啟動備用啟動裝配，發動機再次發作出微弱動力，加快至約500千米，改成平飛狀況，現在彆連科夫能夠高傲的說他完美的避過了這枚響尾蛇的致命一擊。

跟著彆連科夫的不竭爬升，飛機快速飛奔到了一萬八千米高空，這這裡雲層已經不再，乃至能夠看到地球這顆藍色星球的全貌。她是如此的的壯觀、斑斕，在這兩萬米的高空，人類依托本身的力量看清楚了孕育本身的星球。

彆連科夫深知響尾蛇導彈的短長。在發射了p—60後的第一時候就開端矯捷，但任然被響尾蛇死死盯住，並進犯。

必須得要挑選彆的的體例，紅外熱源不但獨一天上的太陽，空中的紅外熱源一樣很多，往空中飛是個不錯的挑選，隻要真正在空中超高空飛翔，纔有能夠找到機遇擺脫它。

而是有節製的開端下滑, 彆連科夫曉得最激動聽心的時候來了，頭一偏，看到響尾蛇從一旁高速滑過，卻並冇有產生爆炸。

現在，一樣以響尾蛇定名的aim9空空導彈，循著米格23的紅外熱源，建議了致命一擊。

有人飛翔器的過載當然是冇法和空空導彈這類無人飛翔器比，不管安瓦爾做再大的過載矯捷。p—60這款導彈都能輕鬆麵對，不就是爬升嗎？

但是空中的安瓦爾真的被擊落了嗎？這可並不必然，麵對火線的追兵，安瓦爾采納的行動就顯得鹵莽簡樸。彷彿這更應當是蘇聯飛翔員氣勢，明天這是換了兩邊的氣勢不成？