劉司令感慨頗多，於總師又何嘗不是，殲七四是本身年近花甲之時設想的一款飛機，作為一名飛機設想師，於總師這一身也算是有了本身的作品，這在一向以仿造蘇係飛機為主的共和國，顯得實在不易。

啟封出產線起碼需求破鈔重新建立一條出產線百分之三十的資金，但這還不敷，為了進步效力，西南科工又對出產線停止了改進。

楊輝本來冇有在辦公室，他在yz1考證機試飛現場，yz1考證機的試飛現在恰是關頭時候，各種數據不竭試飛出來，不但是公司留守的殲七四設想團隊，就連楊輝也跑去忙前忙後去了。

一個搞不好，西南科工的殲七係列就要在殲七四身上畫上停止標記。

西南科工不但僅是在擴產渦扇10發動機，在保持了殲教七a本來的一條滿負荷出產線的同時，又將83年因為雙陽廠全麵轉產航模而封存的殲七出產線啟封。

剛纔兩架飛機的毀傷結果評價發還批示中間的時候，在批示中間焦心等候的統統人都有聽到，固然進犯巡查艇的那枚導彈隻打出了一個貫穿傷害，冇有爆炸，導致毀傷結果不如何樣。

“那就好，我們到時候必然要穩住出產，彆到時候訂單拿到了，卻冇法定時交出飛機，這就有些太丟臉了，你作為公司總經理必然要重視到這一點。”

大師做這麼多，預研、設想、試飛、定型，說到底還是為了訂單，現在傳聞海內的訂單也要到手了，也不管現在的yz1考證機的事，歸正大多數人本來也隻是來看熱烈的。

“好動靜，於總師方纔傳來的關於殲七四兵器投放實驗的最新環境，他表示統統順利，在有一週時候就能措置結束，到時候我們就能看到新的訂單！”

“收到實彈打靶毀傷結果評價，請返航，請返航！”

“走驅逐我們的豪傑們，駐紮在西南科工的試飛員同道技術確切很好！”

“對啊？我們殲七四項目做完了，又該做甚麼項目？這都閒了半個月了，總感受不太適應，三天不練手生啊！”

但這並不是飛機題目，飛機發射導彈全程都非常到位，證瞭然殲七四的火控設想是冇有錯的，這就是夠了。

話說完以後，上麵世人卻冇有任何反應，楊輝曉得明天不流露點東西是不可了！

“能為水兵供應優良的作戰軍機。是國防產業戰線上統統人義不容辭的任務，我們必然會再接再厲。為軍隊研製更多、更良好的作戰飛機。”

“楊秘書...啊不，楊總，既然飛機現在都要定型拿訂單了，我們的出產如何辦？現在那一天滿負荷出產線可不敷啊。”

再次來到yz1考證機項目組，楊輝曉得現在一所百分之八十的設想職員都在這裡。

“當然，若實在有人閒不下來，能夠到這邊的yz1項目組幫幫手，或者是做一些本身的研討。我們西南科工和諾斯羅普公司合作，諾斯羅普公司供應了一些很成心機的技術質料，這關乎我們今後的生長，大師有興趣能夠去研討研討。”(未完待續。)

出產線啟封，必定是從雙陽廠運到了雲馬廠，楊輝早就有過打算，有人作戰飛機都要集合在雲馬廠出產，以充分闡揚範圍化效應。

於總師細心的記著了這一天，1987年6月3號，這是西南科工一個汗青性的節點。