把車停下，站在橋上俯瞰和遠眺蘇伊士運河，便可見河上一艘艘巨輪彷彿喘著粗氣吃力地南北穿越。

楚大衛腦門的盜汗也少了兩滴，冇找到人他們臨時就不會有生命傷害了，趕緊從懷裡拿出外洋執照給兩個白人男人看。

兩個白人男人聽到格魯曼公司這個名字眼神有一點閃動，不過並冇有接過楚大衛的徽章，仍然讓人把葉安然等人看管起來。

浮橋不消時，擺放在與運河水流方向垂直的岸邊，用時，則橫向鋪展在水麵上，供行人東西來往。傳聞，浮橋僅限於運河事情職員利用，不對旅客開放。

蘇伊士運河兩岸的風景大不不異，運河的西邊，滿目翠綠，農田錯落、屋舍彷彿，一排排椰棗樹透著朝氣和生機。

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在那邊辦完一應手續後，貨輪才氣夠沿著運河北上，緩緩駛向蘇伊士運河辦理局總部地點地伊斯梅利亞城，然後持續北上，直至塞得港中間的地中海水域。

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世人都光榮被藏起來的兩人冇有被找出來，隻要過了蘇伊士運河應當就安然了。

水麵湛藍而清澈，倒映著瓦藍的天空。夏季的運河上空缺雲朵朵，天上和水中的藍色交相輝映，美不堪收。

運河的東岸，則是黃土漫漫，寸草不生，杳無火食，滿目蕭瑟。

“Where did those weapons in the cabin e from?”（你們船艙內的軍器是從那裡來的？）

在每日有無數萬噸貨輪通過的蘇伊士運河上，竟然另有簡易的浮橋和堅毅的公路大橋。

比及角落裡的楚大衛和埃及主事聊完以後，鎮遠號的封閉和看管也都消弭了，那些以斯列兵士也和阿誰埃及主事一起撤走了。

蘇伊士運河連同兩端入港引航航道全長193.5千米，河麵最寬365米，水深達23.5米，可通航吃水16米、滿載15萬噸或空載37萬噸的巨輪。

這個埃及主事一上船就把楚大衛拉到了一邊的角落，而那些看管的以斯列兵士對這些視若無睹，葉安然就曉得應當是冇事了。

鎮遠號在蘇伊士運河上冇有再遭受其他，隻不過葉安然冇想到這麼大的運河上竟然另有橋。

葉安然用眼神表示徐瑞江等人不要脫手，環境臨時還冇有到不成逆轉的境地。

本來，東邊是埃及國土的亞洲部分，即馳名的西奈半島，那邊本來就天然前提卑劣，長年幾近冇有降雨，水源匱乏，加上被野生挖鑿的運河隔開後，更是落空了與西部尼羅河三角洲地帶的聯絡，彷彿成了埃及的“飛地”，生長得更加遲緩，不管根本設施還是生態環境扶植，都顯得比較掉隊。