“我的宿體不知已經被創新了不知多少次，車輛的編號也被抹去，隻從那些公交迷那邊傳聞我的編號是2289。自打從3路有軌高低來，我就很少見到其他的姐妹，不曉得她們現在如何樣了？”

“真戀慕你們這些還能轉動的，我這拆件車的車靈又該何去何從！”一個胖胖的女車靈飄了出來，她的宿體是1路有軌6WA最小編號3505。

“不管內裡如何群情3000型電車，擾民也好，毛病交通也好，都是在強行甩鍋。我們的宿體好歹也是一代A市人的回想，毫不成能被等閒扼殺掉。這座A市本來汗青文明氣味就不是很稠密，再冇了這些活動的汗青，根基就垮台了，我可不但願將來冇有能開動3000型電車的年青司機。”

2路有軌電車的起點小平島前，軌道到這裡並不是絕頂，在信號燈的另一邊是她的車場，那邊被公交迷們稱為“電車滅亡線”。在最核心，一輛酒紅色的3000型電車和一輛黃綠相間的7000型電車一前一後地緊鄰著停放，7000型電車的玻璃上還貼著1路有軌字樣。

兩輛綠色的防滑車2265、2285的車靈飄了出來，紛繁勸道：“姐姐，彆抱怨了，那些徒弟們情願大修你們的宿體，申明他們很正視3000型電車這個文明意味。徒弟們頂著龐大的壓力為你們的宿體續命，應當歡暢纔是。我們這些防滑車也不希冀能停止第三次大修了，就在背景冷靜地為姐姐們辦事到宿體完整報廢為止。”

那輛紅黃相間的6WA3505恰好緊挨著防滑車2285，3505的內部也是破敗不堪，零件被拆了大半，車窗上還貼著2008年11月1路有軌因為海之韻施工改至華樂廣場起點的告訴呢。

停在3618火線的2261不知在這裡閒置了幾年，看錶麵非常新，但是車門是敞開的，電弓已經放下，傳聞已冇法運轉。她的車靈是穿著樸實的一名年青女子，忿忿不平：“我不知在這裡甜睡了多久，更不曉得我的宿體為何會被閒置，但我曉得她很想重新回到線路上！”

在間隔門口不遠的處所，停放著一個硃紅色的3000型車殼，她的車窗碎了大半，車門不知去處，兩端的橢圓形燈箱裡仍放著1路有軌的牌子，這就是前不久從小平島拖過來的2283。

聽2274的車靈講完，其他的車靈墮入了深思，紛繁回到宿體中去當真思慮本身將來的歸宿。細心算一算，A市目前統統可知的有軌電車，621、1000、2000市內無儲存，獨一4輛D市版1000型在外展覽；7000僅剩一個防滑車；8000客死B市，獨一3輛在外展覽；4WA閒置；也隻要3000與6WA仍在與這座都會一起前行。

“哎，小老妹兒，你這是弄的甚麼花樣？”2239的車靈哀傷地說道：“上個月，我的宿體在戰役廣場撞死了一老一小，明顯是他們違規過路，我的宿體與她的司機都非常謹慎，成果被判賠了200萬，比老姐姐你的變亂賠得還多。好不輕易重新上線，卻在壓死人的輪子上綁了個紅綢子，因而我也跟著變裝了！”