所謂的拖力實驗，就是把船係在纜樁上，主機功率開到最大，看能產生多大拖力。

“按規定是要刷船名船號。”

“牆頭草也能做政委？”

韓渝放下打算表，想想又說道：“按這上麵的規定要有船現場鑒戒保護，到時候就用002，免得去內裡找船。”

“他是我們收審的，如何跟我們冇乾係。不過對老丁能夠不是甚麼功德，一個殺人犯在他眼皮底下躲了這麼多年，他的外來人丁是如何辦理的。”

觸及局帶領，韓渝不敢往下接。

並要求風力大於6級或能見度小於1000米時停息功課。

韓渝跟著王隊長爬上船，走進一層批示室，拿起試航計齊截看，鮮明發明要查驗的項目挺多。

“他們故鄉的乾警一收到動靜就趕過來了，已經確認了他的身份。”

“該上報就上報，誰讓我們找不到能做拖力實驗的船埠呢。”

“單位級彆不會跟著升格，丁教現在是正科，真如果做上政委一樣是正科。歸正政委也好，將來的大隊長教誨員也罷，隻是提及來好聽。”

吳仁廣衝動地說：“他本來是大隊的農機員，分田到戶時他們阿誰出產隊有好幾個村民，跟他一樣想承包農機和灌溉設施。

徐三野下認識問：“甚麼小道動靜。”

韓渝正感慨陳局幫了大忙，徐三野卻微皺起眉頭。

PS：當時港監（港航監督）剛建立，因為稱呼怪怪的，很多人風俗相沿之前的稱呼叫航政，把剛建立的港監局、港監站，叫作航政處、航政站。

然後是功課船舶應按規定吊掛功課信號，功課船舶應指派專人加強值班瞭望，加強電台頻道守聽和保持通訊聯絡通暢等重視事項。

客運船埠把安然看得比甚麼都首要，人家正在爭創安然出產一百天，張均彥不敢打保票，幫著去找陳局……

“甚麼事？”

“好吧，我先打電話幫你們跟人家相同下。”

至於“航道”，是賣力航道疏浚、航標設置的部分，航道處下設幾個航道段，分段辦理。

“……”

以是繫纜繩的這一頭，不但實驗時不能站人，平時拖帶時也不能站人。

“傳聞交警隊要升格為大隊，我們刑偵隊也一樣。”

“跟我們有乾係嗎？”

功課地點：白龍港客運船埠泊位3號纜樁前沿水域，東西之間100米，南北之間100米水域範圍內。

吳仁廣恐怕徐三野不幫手，神神叨叨地說：“徐所，我另有小道動靜，不曉得是真是假。”

最後提示航經船舶從功課水域安然間隔外緩速駛過，謹慎駕駛，重視遁藏。

徐三野敲敲桌子，很當真很嚴厲地說：“001不能刷民用船隻的船號，躉船查驗完以後一樣不能刷！”

“有乾係啊，如果小鹹魚返來了，我們陵海公安局不就冇人蔘與後續偵辦了麼。楊局和丁教讓我問問你，要不要安排兩個乾警疇昔。”

有港航企業的帶領幫手，在彆人看來很難辦成的事，下午五點半就辦成了！

想到人家的單位體例特彆職員配置，徐三野笑問道：“如果你們升格成大隊，不但要有大隊長也要有教誨員。可牆頭草就是教誨員，大師都是教誨員，到時候誰教誨誰？”

徐三野正吐槽著，電話俄然響了。

王隊長笑道：“這麼一來就搞大了，人家必定要上報給航政、航道，說不定會用電台通報長江全線。”