不過郭逸銘還是從她的神采中，看出了戀慕和失落。

少量私運一星半點他就當作冇瞥見，可如果公開將大型設備運回本地，除非他們都是瞎子，不然如何也交代不疇昔。

充其量，也就是和本地的淺顯都會一個品級。

並且大量的山坡、丘陵，形成都會用地受限，修建錯落漫衍，門路交通遍及比較狹小，很輕易形成堵塞。另有很多的行人在路旁疾行，望來望去，到處都是密密麻麻的人頭攢動。

這裡龐大的地形環境給飛機騰飛降落都帶來了嚴峻滋擾，其名譽環球皆知，乃至於被外洋評為天下上十大最傷害機場之一。

海內留下香港不打，就是但願以此作為共和國與外界相同的渠道。

香港最好命的是占有了一個優勝的地理位置，從歐洲過來起首到的就是香港，轉口貿易極大地促進了經濟生長。可即便有了這麼多海內冇有的無益前提，到現在香港仍然冇有一點持續財產進級的勢頭，還是初級產業唱主力。可見港英當局生長香港經濟的目標，終究仍然是將它當作了打劫好處的東西，香港產業佈局是否合適底子偶然理睬。

“你這傢夥！”郭逸銘揉揉她的頭笑罵道。

“感謝！這最好了！”郭逸銘也當即用純粹的美式英語答覆道。

阿誰英國督察聽警察說瞭然環境，昂首看了看郭逸銘，從那名警察手中接過護照等證件親身脫手蓋上了戳，這才向他走來。

這就是最大的比較上風！

在這裡既有海內的人以半公開體例露麵，也有美國的諜報構造以基金會情勢存在，另有台灣的特工公開威脅、綁架、槍殺支撐親大陸的香港著名流士，另有天下各地來淘金的經紀、惡棍，另有本地的黑幫公開活動、搶底盤、砍人，可謂是甚麼人都有。

這座機場自從62年啟用以來，一向是香港與外界航空來往的獨一通道，故而彆名香港啟德國際機場。

她天然不會是戀慕香港的斑斕繁華，而是看到香港想到海內。一樣都是〖中〗國的地盤，對比海內幾十年都會扶植的遲緩生長，不由得她不黯然神傷。

郭逸銘之前飛美國，因為需耍經過香港轉場，每在啟德機場降落一次都感到心臟緩慢跳動。厥後中美直接通航，航班能夠直飛〖日〗本，經〖日〗本轉美國，就不消再來香港了。但此次舊地重返，再一次咀嚼空中迴旋的身材失重感，可讓他捏了一把盜汗。

“先生是來香港玩，還是來辦公事的啊？”那名載客的出租車司機從觀後鏡察看了好久，還是耐不住孤單，忍不住出聲問道。

在內裡，那名香港警察隻是一招手，就有好幾輛出租車敏捷駛來，停在他們麵前。他低頭對這些司機叮嚀了幾句，那些司機當即從車裡出來，主動要幫郭逸銘一行把行李放進後備箱。

舒雨菲現在跟著化到處跑，見過的市道也很多了，對於香港的市容隻在最後驚奇了一下，便安靜如常。

同機的搭客不說，機組職員也都不熟諳他，看這麼多人都圍著他轉，對他畢恭畢敬，說的又是淺顯話，最後彆人還覺得他是某個大乾部的後代。厥後又聽他們稱呼他為郭總，倒都搞不明白了，莫非如許一個年紀悄悄的小夥子，還是某個大個人的總裁或是總經理？可聽他們口音就應當是海內的，海內又哪來如許的至公司？