鄧老一口承諾下來，歡暢的說道：“客歲的時候，我就提出了中國船舶要打出國際市場的決策，但是一向苦於無人問津，這不就讓六機部的人聯絡了包同道來一趟本地，想看看包同道對船舶上麵有冇有甚麼需求，我們有氣力有才氣來製作來完成不弱於國際一流的民用船舶！！”

“好啊，希臘的阿誰船王奧納西斯，十幾年前，我聽過他的名字，聽人說他是天下上小我船隻噸位最多的人，當時候我一向在想，一小我的船隊噸數竟然比我們全部國度船隊的總噸數還要多，這到底是如何生長起來的！！現在想想，也不過如此罷了，包同道你的船隊已經超越了奧納西斯，我想要不了多久，你就能超越路德威克，成為天下第一船王！！到時候包同道你但是給我們中國人長進了臉麵啊！！”

“是啊，包叔叔你應當曉得的，我現在很多的停業是需求海運的，之前在你那買了幾艘貨船，勉強是夠用的，但此次跟本地合作糧食外貿的事情，貨船就有些不敷了。”

“梁會長，這麼晚了，你如何過來......”

鄧老哈哈笑了笑，揮揮手錶示道：“哈哈，小同道彆嚴峻，坐下來講。”

包財主獲得了鄧老的讚美，內心衝動，臉上也是紅光滿麵。

鄧老很馴良的握住包財主的手掌，拍了拍對方的手背，表示道：“包同道，彆客氣嘛，坐下來聊。”

包財主便仔細心細的將本身搞航運的經曆，一點一點的講出來，從1955年第一艘船舶，8700噸，到本年1978年，二十三年的時候，他的船隊總噸位已經達到了1900完噸，超越了聞名天下的希臘船王奧納西斯的1800萬噸，順利的拿到了亞洲船王、天下第二船王的名號。

半晌，幾人圍坐在餐桌邊，垂垂的聊了起來。

鄧老看了一眼餐桌上的幾道還未吃完的飯菜，歉意的說道：“抱愧，打攪兩位用飯了。”

鄧老見此，哈哈一笑道：“好，明天可貴跟兩位香江來的同胞用飯。”

李國豪照實說道：“哦，冇甚麼，就是方纔包叔叔跟我說，六機部的人成心向對外發賣民用船舶。剛好我們公司比來貧乏海運的貨船，便想著看能不能跟六機部的人合作一下。”

“是，是...”

或許是因為邊吃邊聊的原因，公事上的事情，冇聊幾句，鄧老就轉移了話題，扣問起包財主是如何一步一步走上亞洲船王之路的。

聽到動靜，李國豪扭頭側目看去，隻見梁會長正一馬搶先的走在最前麵，剛開口說，驀地，隻見其身後緩緩跟來的一名白叟，李國豪頓時雙目圓睜，蹭的一聲就給站了起來。

“這完整冇有題目！！”

從餐廳的入口處，緩緩地走出去幾小我。

包財主點了點頭說：“是啊，六機部的人想問我另有冇有造船的設法。”