反光路標這個觀點，時下在交通部分算是比較時髦的觀點，這便省去了陳興泉的很多口舌，他需求做的，隻是誇大向對方誇大兩點：第一，他的產品達到了外洋同類產品的程度；第二，代價隻相稱於入口產品代價的80%，並且不需求外彙。

這一刻，千裡以外的南清省青林市，一身洋裝革履的陳興泉走進了青林市交通局的大門。

最後，或許是看在陳興泉奉上的多少水南特產的份上，羅滔鬆了口，讓陳興泉留下一些樣品，並給了一個浮泛的承諾。

水南省素有經商的傳統，上門傾銷這類事情，在高凡看來非常費事，但對於陳興泉而言，倒是輕車熟路，毫無難度。

分歧地縣的交通部分事情主動性有所差彆，有些處所拿到樣品以後當即就安排了試用，有些處所則臨時擱置下來，隨即就忘之腦後了。

這是甚麼節拍？另有，彆的一撥客人，與我有關嗎？

入口塗料的結果倒是不錯，但遭到外彙完善的影響，交通部分能夠采購的入口塗料數量非常有限，常常隻能在一些首要的公路路段上利用。

對於羅副科長的這個表示，陳興泉也不覺對勁外，南清省一貫是瞧不下水南省的，特彆瞧不下水南省那些新興的社隊企業，這在他疇昔到南清省傾銷塑料成品的時候就已經曉得了。

大多數的部分在聽完陳興泉的先容以後，都承諾留下一些樣品停止試用，並表示如果試用結果達到陳興泉宣稱的程度，則會向興龍塗料廠訂購一些塗料，用於本地的公路扶植。

陳興泉給反光塗料定的代價是每噸4500元，出產本錢也就是2000元擺佈，均勻每噸能有2500元的利潤，200多噸就有近60萬的利潤了。

過了一段時候，便開端有訂單發往興龍塗料廠了，那是那些停止了試用的地縣考證了塗料的機能，在冇法采購入口塗料的環境下，開端接管興龍塗料廠的替代產品。

一個男人迎上前來，未曾開口，臉上已經堆滿了笑容，說出來的話卻多少帶著一些語病。

“冇有冇有，我們約的是上午9點半，現在才9點一刻嘛，陳經理還是非常守時的。”杜磊做著解釋，“是另有彆的一撥客人早到了，季局長正在集會室陪他們說話呢，陳經理到得恰好。”

“是陳經理吧，我是交通局辦公室主任杜磊。你來得真早，我們季局長已經在集會室等你好久了。”

陳興泉最後是在水南省的範圍內停止傾銷。作為一個正在崛起的省分，水南省的各級當局財力都比本地省分要充分很多，能夠玩得起反光路標如許的時髦產品。

有些走南闖北見多識廣的司機，提及某個處所經濟發財，也常常要用本地具有多少鋪設了反光路標的門路來作為論據，由此可見反光塗料的職位。

對於這一點，陳興泉信心很足，因為他已經見地太高凡的程度。此前高凡給他的船用防汙塗料的配方，就遠遠優於海內其他廠家的同類產品，這一回，高凡必定也不會讓他絕望的。

那一次的拜候，對於陳興泉來講並不很鎮靜。對方訪問他的是公路科的一名副科長，在他宣稱本身的產品具有與入口產品附近的機能時，那位名叫羅滔的副科長直接就從鼻子裡收回一聲輕哼，鄙棄之意美滿是不加粉飾的。

陳興泉一愣，旋即趕緊報歉：“哎呀呀，該死該死，是我來晚了，如何敢讓季局長等我。”