你看我們當年的航空發動機，嘗試室內裡甚麼太行啊崑崙啊，這數值出來絕對不差的，乃至打造出來的樣品也是很牛的哦。

燕小七偷偷地問趙嵐，為啥不本身組建一個支脈，害得比來都被無良師姐們日日調笑，趙嵐摸了摸鼻子，懶洋洋地答覆：“我們是七秀坊哎，我再建一個支脈，那麼豈不是要改名叫八秀坊了？”

趙嵐心說後代開辟商才叫無良呢，說是小彆墅，你看看這能夠媲美凡爾賽宮的大草坪，你瞧瞧這超豪華的綠化套餐和無敵大海景，再算一算俺們燕秀彆墅區的容積率，你曉得我們這小區製作的時候的確是業界知己嗎~？！

公然一忽悠，唐門那邊就像是王八對綠豆對上眼了，一大波斷腿堡少俠在靠近……

最大的上風在於，核心外掛趙小嵐同窗，那是七秀坊嫡傳弟子，都說把握了技術才氣把握將來，東印度公司的將來在趙嵐身上，這是三家參與構和長老們的共同觀點。

七秀坊現在就比如二十一世紀初的天朝，有最早進的嘗試室，但是利用科學不可，好東西搞出來了，不能直接轉化為出產力，如之何如？

就像後代米利堅把F-22出產線封存一樣，就算造出100門炮的戰列艦，殺雞用牛刀也冇需求對不對？

安樂公主李裹兒大大實地考查了自家的新“離宮”以後，表示趙小嵐做事很用心，就是這個“宮殿”能夠再大一點。

公孫幽和公孫盈兩位大佬天然占有了最大的兩棟，此次可冇有分甚麼內坊外坊了，十足給我打亂混成一片。

作為帆船，她的續航力很長，在很長時候內是時天下第二大的船，僅次於中國明朝期間的鄭和寶船。

並且大唐並不貧乏優良的船工，海上絲綢之路的赫赫威名可不是白來的，隻要到了明清期間，才逐步式微下來。

西班牙蓋倫船普通有4桅，前麵兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。她普通標準長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有幾層統長船麵，尾樓很高。大型蓋倫船尾船麵有7層，排水量有2000噸，吃水達8米。

仰著頭，讚歎地看著已經初具雛形的蓋倫船和快帆船，唐無影的雙眼放出狂熱的光芒，比起少門主的“浮名”，公然還是親手打造出不凡的造物，纔是心底最最深處的野望啊！

趙小嵐專門劃出一片沙岸，建起了連片彆墅。東印度公司的利潤已經開端滾滾而來，七秀坊現在也是財大氣粗了，為了蜜斯姐們的歡愉餬口，燕秀港修建了直通揚州的水泥大道。

也是這時候開端，東南亞的所謂朝貢體係開端崩飛崩潰，你宗主國一不能派兵來庇護我，二不能帶來好處，那麼和平分離也是普通的。

還是在賢明少俠趙嵐的對峙下，纔有了這兩艘钜艦的直接完工，不要笑話隻要600噸的劃子是钜艦，這時候，放到五大洋的海麵上去，絕對是巨無霸一級的了。

這都是大明的江南商幫，官商勾搭，官員們賣力在朝中鼓吹海禁，販子們大肆私運，賺取了暴利，還不消給朝廷征稅，這纔是明朝期間海禁的本相。

彆墅區和造船廠、港區豆割了開來，卻又在團體上構成了一體，歸正現在也冇有甚麼產業淨化，不影響餬口質量。