穆子清向後視鏡裡瞄了一眼，嘴角輕視地暴露一絲笑意。

想要立名立萬，就要博得比賽，事理很簡樸。

古如風大師體味的就未幾了，除了他的春秋能夠直觀的判定，內涵的東西就不好揣摩了。

他不熟諳賽道不代表他會失利，當然也不代表他會得勝。

既然能夠英勇的站出來玩這個遊戲，那就需求能夠輸得起，當然還包含本身的生命。

趁便掙點錢也不無不成。

空位不大，當初修建這條山路的時候，這裡是工人歇息的處所。

古如風是體味穆子清的，從穆子清成為一代賽車妙手的時候他就曉得，穆子清的車技是一流的。

把持此次地下賽車賭車的恰是滿嘴噴著雪茄煙霧的天九大少公成明。

但是如果你放慢速率如蝸牛普通，或者走一步停下，下車看看環境再走，可以是能夠，不過那不是賽車，那是找路。

就在第三道彎的時候，他較著看到穆子清的車減速燈亮了，這就申明穆子清在過這道彎的時候謹慎翼翼。

山上和下山的感受截然分歧，這是每小我都曉得的。

看到熱烈非常人聲鼎沸的場麵，穆子清的滿身細胞開端收縮，接連有三四小我敗下陣來，穆子清上場。

穆子清謹慎地駛過了第二道彎，古如風還在跟著。

山下的人仰仗著車輛的速率和過彎道的體例判定著誰先誰後。

穆子清也冇有實足的掌控在油門加高的環境下通過，因為那三道彎實在是一百八十度的轉彎，即便你有實足的掌控也不敢等閒拿本身的生命去冒險。

行動毫不拖泥帶水，一氣嗬成。

顧名思義，有三種環境是冇法普通快速通過這裡，眼疾手快判定準。

跟著春秋垂垂長大，古如風嗜車如命。

這麼一放縱，古如風骨子裡養成了一種特性，誰也彆想應戰他的職位，那是在古家至高無上的職位。

古如風的車顛末本身的改裝已經達到了他想要的結果，車身流利，線條美好。

賽車，那種酷爽到極致的活動是每個男人都巴望的，公成明也不例外。

不過每次另有另一個不異的環境，第一道彎，前麵有車，第二道彎，前麵有車，第三道彎，前麵冇車了。

用飯睡覺都要在車裡，古家三代單傳，也隻好隨他而去。

一流車手在這個彎道會謹慎，他也要謹慎。