比及了二十八天刻日，在過來做靜壓和抽芯實驗，阿誰時候，抽芯的機器差未幾也做出來了。

從這兩份結算來看，李潮都找到了不結算的來由，不然也不好卡楚江河。

如此看來，的確和謊言說的一樣。

李潮，就是來守習工班剛來的工程部長，也是技術主管，除了總工以外，工程部就他的權力最大。

這五十公分，在施工完以後，是要全數運運走的，不屬於路根基體驗收的範圍內。

“分開楚潭鐵路局？”楚江河伯情有些遊移，他腦海裡，快速的回想宿世劉鋒的宦途軌跡。

但是，在施工的過程中，楚江河卻實實在在的施工了這一部分，李潮他不給，楚江河必定不肯意。

劉鋒之以是能從一個連正式鐵路職工都不算的成員，走到明天這個境地，主如果因為他的老丈人，漢武鐵路分局的局長。

之以是能汲引發來，是因為漢武鐵路分局的局長即將退休，而他又是劉鋒的朱紫。

這也是因為，道砟的華侈太多了，不如許收方，底子搞不清，到底進了多少道砟。

“找過來工班長了嗎？”楚江河問道。

“必定不是，這量是工班張勝強張隊，此前每一車收方的量，我們都有底的!”楚明果斷道。

在路基施工過程中，為了包管路基邊坡的壓實度，凡是環境下，兩側的邊坡，都有填寬五十公分，為的就是包管邊坡壓實度合格。

對於這部分量，楚江河前期結算中，對於反覆操縱的，楚江河能夠考慮一些，少加部分，但是一點都不算，是不成能的事情。

“涵洞的超方，五座涵洞超方共五十方，李潮的意義是，要把這五十方的混凝土錢扣出來。”楚明回道。

“劉局，這個我能幫甚麼忙？漢武那邊我人生地不熟，除了會乾些工程以外，其他的還真棒不了。”楚江河無法道。

調回漢武鐵路分局，其擔負的職位，是漢武鐵路分局的局長!

很快，楚江河便想起，在87年底，劉鋒被調回漢武鐵路分局。

本來這涵洞的利潤就不高，被如許一扣，賺的更少了。

但是這差異七萬方，就太大了。

“我們的量呢？不會是你瞎編的吧。”楚江河望向楚明道。

“嗯，如果不出不測，我下個月要分開楚潭鐵路局。”劉鋒俄然冒出如許一句話道。

此前也有涵洞和橋梁沉井墩身超方征象，工班都冇有扣楚江河的錢，此次還是第一次。

“老邁，此次的結算一份都冇過，全數李潮那小子打返來了。”楚明非常氣憤道。

因為管樁加固的單價比較高，將來高鐵期間，才采取這類加工體例，一條均速160km/h的鐵路，采取管樁加固，有些華侈了。

如果說是幾百方，楚江河睜一隻眼閉一隻眼就過了，但是三萬多方，這可不是一個小數量，很多錢呢。

從劉鋒辦公室出來後，楚江河冇有回楚九鐵路的工班，而是開車回楚家村。

要不是他老丈人，劉鋒也會還乾這一個淺顯是線路養道工，連正式工都不是。

中午，楚江河在楚潭市專門宴請了世人，一道吃了個午餐。

吃晚餐，劉鋒是楚江河送歸去的，到了鐵路局以後，楚江河上了劉鋒的辦公室。

“我說的就是工程，詳細我還冇想好，到時候你等我告訴便是了，但願你能助我一臂之力!”劉鋒果斷道。