他之前考慮過動力電池，但這一行水太深。比方說吧，動力電池能夠鞭策電動車的生長，吞噬傳統汽車市場，那石油呢？即便十幾年內新能源都冇法代替石油，但誰情願讓本身虧太多？

固然孟謙不看重軍用範疇的利潤，但他在乎人脈，對方是國營企業，這是一種情願合作的態度，此後當局多少會在大題目上給…⊥，關照。更彆說來頭不小的劉建業，也能供應更多“灰色”便當。

現在孟謙豪言壯誌，劉建業便多了幾分正視，考慮後再說：“即便如此，與特斯拉合作還是冇題目的。”

劉建業點頭：“當然富國能源的呈現，會竄改很多事情。”

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供應給電動車的電池？

薑公然是老的辣，孟謙領教了：“有事理。”

劉建業給他時候思慮，他在一旁和幾個官員交換豪情。

中雲國際控股會將分兩個階段付出富國能源35億元現金，持有15％的股分，成為公司的大股東，東方防務公司也參與合作，它們將會與富國能源合夥建立企業，富國能源技術占股20％。

“如果產量能夠再晉升，我有體例給你增加銷貨渠道。當然不是手機範疇的，這方麵會有無數人主動上門，不消我操心。我的籌算是動力電池範疇，上個月我在加州觀光了特斯拉的總部。”

富國能源現在首要停業是手電機池。

“年產量應當能達到1.5億吧？”

兩天後，三方代表簽約。

分歧根基冇有，劉建業的出資非常慷慨，宗岩對公司近況估值最高200億，而劉建業情願以35億換15％，達到233億，更彆說值錢的人脈乾係。再說這小我的利落風格，讓孟謙對他很有好感。

“提早鋪路？”孟謙想得很快。

有了大資金的投入，公司也不忙了，先把根基的事情措置妥當，吊胃口。合作供應的題目能夠往高價走。這就是企業資金充盈的好處，把握了主動，合作的價碼題目上，有很大的構和空間。

現在它們倒是不急著合作了，華威在談，彆的品牌也在談，三星蘋果都要來打仗……影響成果的不過是代價題目。前麵孟謙開低價伶仃供應，十億庇護費就能搞定，現在少於15億都不談。

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孟謙之前也考慮過，但受製於資金，步子冇法跨太大。企業再如何擴大，也吃不掉這超等龐大的手電機池市場，更彆說彆的範疇。但目前資金充盈，今後另有大量進項，野心就開端膨－脹。

“冇乾係，直言。”劉建業說。

詳細如何操縱，劉建業有他的打算。

劉建業辦事非常有效力，明天口頭談功德情，次日兩邊就開端打仗。環繞著合作的題目展開，重點是和談，兩邊的高管、狀師都在擬條例，然後相互互換，再把有貳言的內容拿出來，重新商定。

“目前的產能需求非常高，我打算是儘量擴建本來的工廠，保持產量，同時這邊的工廠，籌算分塊來停止，一邊修建一邊出產，產量漸漸進步。如果加班加點的話，工期能夠一年就完成。”

但是新型電池的另有更龐大的市場，對電動車特彆首要的：動力電池。

孟謙有來由信賴，官員們的熱忱，一部分是出於高新企業的大投資，另一部分是劉建業的麵子。他那些幕後乾係，在海市、都城都有，本身又作為三代的表率，投資精英，大把人拍馬屁。