張截才方纔進入一樓大廳，那些西裝革履，渾身穿戴整齊的職業經理們從沙發上起來，圍了疇昔，像是喧鬨的蜂群，噪音遠弘遠於有效的聲音。

“飛天汽車，這但是叼炸天的汽車呀，可惜外型老土的要死，那些有錢人現在必定糾結死了。我就服張截這一點！讓這些傢夥難堪。”

各國大使本來就想到這一點，前來總統府隻是為了獲得行動的答應罷了，達成目標後很快就分開。

除了這些著名汽車公司的存眷外，天下各國也紛繁將目光投放到錫蘭的魔能公司上。飛天汽車的計謀感化，比肺癌殺手這款殊效癌症醫治藥物強太多，固然前者不成能救活肺癌患者，但它代表的是汽車乃至小型飛翔器的生長方向。

淺顯人也就當作看了一場大戲，熱烈過後就冇有放在心上，必定高貴的飛天汽車可不是他們能夠買得起的，天然就不會想太多。

各大汽車公司的高層有些不爽，等了一天不說，現在還要一家家的來，事情搞得費事。但他們可不敢分開，總部那邊的董事會還等著他們的陳述呢。

“哈哈，土豪也有吃癟的時候，莫非冇有想過量買幾輛車，那樣就每天都能開車上街。”

比及天下各大媒體上圖文並茂的訊息掛在網站上，另有高清的視頻作證，這下絕大部分都信賴飛天汽車的存在是真的了。紐約時報、騰訊網如許的大網站，可不會明目張膽造價。

“就是不曉得飛天汽車貴不貴，如果不是很貴的話，那就去買一輛。今後再也不消堵車了。不久前買的一輛寶馬750LixDrive竟然因為限行而放在車庫裡吃灰，一個月隻要一半的時候才氣開上街，真是受夠了！”一名北金的網友留下批評。

如果換做普通人，早就被如許的精英們碾壓，不曉得改說甚麼話了。隻是這些職場精英們，對張截的壓力，還不如一頭巨型蝗蟲來的大，渾然不在乎地說：“停下！貿易上的事情不是如許構和的，一個個的來。”

連續訪問了二十多個國度大使的張丹霞，怠倦地靠在椅子上，小聲說道：“張截不要怪我，這些國度錫蘭一個都扛不起。”

傍晚，張截領著陳溪和八名魔能衛隊成員回到公司，差點覺得公司成為結合國，黃白黑三鐘膚色的人都有，說著數十種說話，像是一個喧嘩的市場一樣。

“我是豐田公司的副社長，來到錫蘭是代表公司，想要和您合作，出產劃期間的飛天汽車。開端的用度需求二十億美圓，不消貴方出一分錢，隻要用技術入股獲得50%的股分就行了。”’

不過地球上的各大汽車公司，從大眾到豐田，從比亞迪到吉利都紛繁派出了精乾員工飛往錫蘭，想要探探這個俄然冒出來的飛天汽車。

為了節儉時候，魔能公司這邊將高層分紅三個團隊，同時和三家汽車公司停止構和，總的原則由陳溪來把控。

“不要擠我！張總，我是比亞迪公司的副總裁，如果貴公司想要尋覓代工的話，能夠考慮比亞迪公司。我們的工人便宜、諳練，另有整車出產經曆，能夠節儉您的很多時候。”

幾十年來一向處在國際交際邊沿的錫蘭，頓時就成為了一個諦視標核心，有一點氣力的國度都派出了使者到來，想要在飛天汽車上分一杯羹。

中國、美國、俄國、日國、歐洲等國度當即啟動了間諜不說，還讓駐錫蘭大使直接拜訪魔能公司。這些大使的任務都差未幾，就算不能全權收買飛天汽車的製造工廠，起碼也要獲得飛天汽車的道理。