隻賣力踩點。

盧良驥隻要做個神采，高大就能看出貳內心的設法。

表麵、發動機、船麵、船錨等等物件兒。

高大感覺，安嘉慶實在能夠做外勤部的二把手。

高大對明天參加的一些新人叮囑道。

外勤部不但是公司的眼睛，也是公司的腿。

“老安，明天表示不錯。”

把船的環境摸的清清楚楚，然後先容給盧良驥和蘇澄。

這個鄭飛揚也是真的慘，辛辛苦苦跑了幾年船，最後賠的連褲衩子都不剩，保養的錢都出不起了。

三千噸的貨輪性價比最合適，耗油量也少，以是在航運企業中比較遍及。

不過這一起上，安嘉慶顯得特彆殷勤，特彆是對盧良驥。

新船的代價都是擺在明麵上的，行裡人都曉得。

千噸的貨輪根基上就是一千噸、三千噸、五千噸和七千噸。

蘇澄倒也冇在乎。

其專業才氣，老辣的目光，豐富的經曆足以申明這一點。

大部分貨輪都策動不了。

另有的船麵爛的不成模樣，滿是鳥屎鳥糞。

歡迎客戶、洽商項目、購買東西等等事兒，包含給帶領開車、訂旅店都屬於事情範圍。

要麼是船艙有縫隙，拿橡膠塞堵上的，隻要出海就必定漏水。

湘灣船埠。

此次實地考查，主如果看船的成色。

說完，他就帶著蘇澄回到車上，分開了船埠。

此中大部分貨輪，船底都生鏽了，不曉得擺在船埠多久，都快泡爛了。

這兩年市場經濟不好，加上行業內合作狠惡，導致鄭飛揚的航運公司越做越差，壓根接不到任何訂單。

畢竟是蘇澄把他安排到外勤部的，會不會有甚麼行動，那他就不曉得了。

“明天就先到這兒吧，你們留在這兒看看有冇有其他老闆要賣船的，把代價探聽好，成色看好。”

他們不管買船，買幾艘。

至於這幾艘破船的代價賣多少，明天參加的這些人，恐怕隻要盧良驥才清楚。

“行了，大師彆歡暢的太早，我們先去看看彆的船，能聯絡上老闆的就聯絡，探聽探聽代價。”

他對此次外勤考查很對勁。

安嘉慶此時說出了他的設法。

特彆是方纔的安嘉慶，表示非常好。

這會兒估計已經聊上了。

詳細還得看兩個老總如何協商。

外勤部隻賣力先容環境，並且提出一些建議。

盧良驥背動手，像是一個梭巡的帶領，給外勤部的下達叮嚀和號令。

“這艘船挺新的。”蘇澄指了指一艘白藍色塗裝的貨輪。

兩人根基上就是隨便看了看，主如果高大在中間一條一條先容的環境。

至於買不買，買哪艘，買多少，當然要老總本身說話。

不過，這還得看盧總的意義。

就算是那些超等滿載、嚴峻超載的“百噸王”半掛車，也能頂30量。

一行人前後觀光考查了十幾條貨輪。

大部分人能夠對千噸冇甚麼觀點。

能看得疇昔的船很少，也就寥寥幾艘。

明天他們看的大部分也都是這類。

“嗯，大師表示不錯，明天早晨我請大師喝茶！”

外勤部的主管叫高大，是盧良驥帶過來的團隊之一。

要麼是發動機有題目。

乃至有一條船的擺佈船錨都被偷走當廢鐵賣了。

按照盧良驥的先容，這些貨輪都屬於一個老闆，鄭飛揚。

“老安，你帶兩小我去那邊看看吧，我帶他們去東邊兒。”

平常公路上的那些半掛牽引車，一次的普通運載量也就30噸擺佈。