“管道隻要鋼鐵廠和鋼管廠，另有一些出產輔料的廠家，這不敷吧。”

“我二舅就在扶植部，傳聞他們已經有這方麵的調研了，催一下的話，說快也快。我估摸著，等我們三角債清理完，他們那邊就有動靜了。”

“就你剛纔說的，一個多數會的天然氣管道配套出來，起碼是一兩千萬的量，再加上燃爐盤，一個青*島就能投5000萬。我隻要不拖欠，就即是往一個都會裡諸如了5000萬，這不是比銀行存款還要好？”

“你阿誰中東的大油田，有產天然氣嗎？”

幾天後，胡集從北*京返來了。他從機場驅車到大華實業，然後在動力機廠的董事長辦公室裡找到蘇城，麵sè古怪的道：“我體味了一下環境。你要鋪設燃氣管道，天然氣的來源是那裡？”

“三角債是債務的通貨收縮，你隻要處理一家，前麵就有無數家處理。再一個，鋼鐵業是這一次的受災重點，我給鋼管廠下訂單，你就直接去找他們，讓他們付了鋼鐵廠的訂單，這不是簡樸多了？”

“天下前三。”

但是，跑馬圈地的期間並將來到。在扶植方麵，要到3年後的1993年，扶植部纔會公佈《全民統統製都會供水、供氣、供熱、公交企業轉換運營機製體例》，到1995年，纔有《市政公用企業建立當代企業軌製試點指導定見》。這一次獲益的主如果本國水務公司，共有十多家“洋水務”在中國投資興建水廠，此中包含美華水務個人、法國的威立雅和蘇伊士個人，英國的泰晤士水務等等。中國水價上漲，恰好是洋水務佈局完成的時節，所謂“水資本稀缺”“減少水資本華侈以是進步水價”等等遁辭，一成是“洋水務”們製造的，九成是不學無術的國產環保派製造的，但歸根結底是“洋水務”們製造的。是以，中國報酬了減少水資本華侈而多交的水錢，大略是交給了本國水務公司。