“是的，挪威人說了，佈局xìng的毀傷很難處理的。或許要重修。”

納斯爾風雅的點頭，正如他平常所做的那樣。

蘇城目送挪威人分開，悄悄回身，問道：“貝爾托斯先生，哈利伯頓籌辦持續競標嗎？如果這個算是競標的話。”

納斯爾信覺得真，歡暢的問：“哪方麵的定見？我們會儘量答覆。”

貝爾斯托這纔不清不楚的道：“我們對平台的保護，有分歧的定見。”

“我們要求低違約金。”蘇城禁止納斯爾持續說下去，並道：“既然鑽井平台不能拖拽返國，我們要免費的船廠房錢，以及需求的設備……你曉得，這類做法，實在增加了我們的本錢。而海運本錢，本來不該該包含在維修經費裡的。”

沙特人沉悶的點頭。他們也不是第一次碰鼻了，“海鑽六號”的狀況和他們的維修政策根秘聞衝，恰好他們還要談下這筆票據。對於沙特國度石油公司的大佬們來講，300萬美圓底子不入其法眼，也就貧乏點竄的餘地。

納斯爾見怪不怪。他悄悄的拉了一下鑲金邊的披風，冇有說話，隻是臉上看起來有些煩躁。這也就是八十年代末的沙特人，纔會如許煩躁，當他們每年賣出5000億美圓的石油的時候，再冇有哪個沙特人真的會因為事情而煩躁了。

海上鑽井平台的鋼佈局隻是質料和工藝的題目，諸如泥漿泵、柴油機、吊機一類的東西，就彆離采購自其他國度的某些公司，不成能全數來自於海上鑽井平台的製造方。這也是配件本錢最高的處所，蘇城但願用這類體例降落本錢，同時先容中國產的配件，納斯爾即是直接xìng的流露了大華實業的底線。

說了退出的話，貝爾斯托很勉強的向蘇城笑了一下，頭也不回的走了。

“本錢多少？”

蘇城向納斯爾攤開手，笑笑道：“看來還是隻能我們談了。”

沙特人自但是然的回絕了：“我們的預算隻要300萬元，不能增加。”

“海上石油設備仍然屬於造船業，我們對這類財產，不是一貫敬而遠之嗎？”

“如果是如許的話，我們冇法以300萬美圓，接辦此訂單。”貝爾斯托哼哼唧唧了半天，內容卻與挪威人差未幾。

能夠想見，如果他們能用300萬美圓拿下這個維修項目，大華實業的合作力會很小。兩邊的名譽就像是奧迪和奧拓一樣，在能夠買得起任何東西的沙特阿拉伯，名牌是相稱首要的。

工程師的神采嚴厲而難堪，說道：“不是本錢的題目。我的意義是說。我們或許冇法維修‘海鑽六號’。”

貝爾斯托乃至已經做好了籌辦，隻要能賺1塊錢。他就簽下這個票據。

這將貝爾斯托逼到了牆角，揉著鼻頭說不出話來。

這個時候，他俄然想道：“貝爾斯托先生，假定，我是說假定賜與你們更多的配件挑選權，不消從原廠商采辦原有級彆的配件，而用一些其他配件，比方中國產的配件替代，你們是否情願接管？”

但是，貝爾斯托固然很想接管，畢竟還是明智的挑選了回絕。

“如何能夠！”這是貝爾斯托冇法接管的，他瞪大眼睛問：“我們如何能夠冇法維修海鑽六號，而中國公司能夠？”

他們既然不能維修“海鑽六號”，那題目就不在泥漿泵的來源，而在於團體。