但這類設法是不能宣之於口的，一方麵留不足地，另一方麵也說免得增加對方的不信賴感。

蘇城恍然，怪不得整小我看起來紅撲撲的，估計是有毛利人的混血了。

能夠說，哈利伯頓有關海上鑽井平台的工程師，現在是在給蘇城打工，他們的水準，估計還比不上大華實業。

蘇城冇有理他，隻是要求大師儘量歇息，自在調配時候，並安排了大夫體檢。

半潛式鑽井平台是一種大部分浮體冇在水麵以下的鑽井平台，技術含量很高，中海油和中船在20年後，做出的第六代海上鑽井平台，就是半潛式的海上鑽井平台。但在1989年，中國已經將近20刃年，冇有打仗過這類高階海上石油設備了。

貝爾托斯身邊的工程師，聽到“嚴峻受損”臉就綠了，聽到巧項直接補綴項目，整小我都籠統了。

蘇城笑了笑，問詹森：“你們還想拿下這個維修任務？”

“當然能夠。”蘇城並不反對評價，轉頭對顧海健道：“你去找一家第三方的專業查驗公司，停止全麵評價。”

工程師趴在貝爾托斯肩膀上給他解釋，挪威海德魯公司的人低聲商討半晌，已經開口道：“我們對維修用度有疑問。”

詹森是中國區的賣力人，天然曉得此點，無法的道：“貝爾托斯對峙，我也冇有體例。”

哈利伯頓派來的還是展會期間的一批人，詹森作為參謀伴同擺佈，老白的臉上有些紅潤，見到蘇城就笑說：“傳聞有大華實業參與，我便想，能碰到蘇董。”“你們在展會上，斬獲如何？”

也隻要在不正視技術的沙特阿拉伯，才氣如許肆無顧忌的拆卸和研討第三代的海上鑽井平台。換成是西歐國度，或者是日韓新加坡船東的鑽井平台，像是大華實業如許的資質，底子冇有但願上船。

沙特人固然隻信賴歐洲產品，對美國貨都有些不屑一顧，但是，看到中國人一天事情十幾二十個小時，還是嚇的短長。

“你們有全麵修複第三代平台的才氣嗎？”蘇城很貶低的看著詹森。哈利伯頓對海上鑽井平台的研討不是太多，他們目前的首要力量，還在與蘇城的合夥廠裡。

咱不缺錢啊！

全麵檢測用了刀天之久，到了公佈成果的時候，呈現的卻不止大華實業一家公司。美國的哈利伯頓，挪威的海德魯兩家公司也同時呈現。

沙特同家石油個人用的滿是天下上最好的公司出產的最好產品，錢付的也是最多的。如果讓他們曉得，大華實業能出產的零件才一半剛過，前麵就很難構和了。

何況，第三代海上鑽井平台，事情時候遍及不敷舊年，除了沙特如許的國度，誰會暴殄天物的不做任何冷停待辦法，就把新嶄嶄的鑽井平台停待2年之久？

如果冇有如此長時候的停待，天然也用不著全數拆開來檢測補綴，也就不會有如此絕妙的研討機遇了。

在查驗停止到第二天的時候，阿布紮比的中國國際石油展也宣佈結束。

用便宜的組件替代原裝零件，是降落本錢的好體例。民用產品和產業產品皆不例外。

冇幾分鐘，第三方的鑒定公司就將詳細的質料發了下來。來自阿聯酋石油公司的阿拉伯人，撐著檔案夾，當場唸叨：“按照我們的查抄。在疇昔兩年以來，平台很少或者冇有停止保護保養，貧乏任何冷停或封存安排，因此對平台各種設備的機器部分產生了不良影響。平台的佈局和機器因為不竭的腐蝕而嚴峻受損，如平台想要持續停止鑽井功課，必須停止強化保護和補綴事情。此中，直接補綴項目馮個法定及船級社查驗項目舊個單項采贍項目11個驥助辦事項目4個……總計引項……”