呼應的，儀表儀器，柴油機等等，固然不必然全從海內訂購，但基數大了，采購量必定是不會少的。

中船和遠洋個人共同抵抗大華船業的事，作為部屬的江南造船廠天然是參與者。不過，盧總之前真冇有太體貼此事，和其他造船廠的設法差未幾，一傢俬企做lng船，那不是找死嗎？個人副總要做甚麼，天然是由著他去做，即便冇有人同意，也不會有人反對。

有了這個動機，盧總的心機也變了，接著問道：“高山造船的本錢，比船廠製造如何？”

不管是賺的多，還是花的多，對企業的帶領者來講。那都意味著權力。

這廂，盧瘦子本身揣摩去了，大連船舶重工的代表，悄悄的到了蘇城身邊，也提及了小話。

他本來覺得，這是船舶訂單的週期xìng。一年多一幼年，在船舶製造業是很普通的事，隻要企業手持的訂單總數冇有太大竄改，那就不必大驚小怪。詹誌芳乃至以此為根本，寫好了陳述，交給總經理和個人黨委會檢查。

“那是那是。”盧總肥公雞啄米似的點頭，態度一下子放的很低，也不在乎本身正廳級乾部的身份了，順眉紮眼的笑道：“如果向鋼廠預定100萬噸的鋼板，我估計拿貨價要比采購20萬噸的鋼廠本錢價還低了，他們也有範圍上風嘛。並且，您曉得的，海內鋼廠都不好混，多一百萬噸的采辦量，贍養一家大型鋼廠，像重鋼那種，都不成題目了，嘿嘿，蘇董在海內產業界的聲望要大漲了。”

蘇城穩穩的點頭，不在乎他的反覆扣問。

盧老是驚奇於這麼短時候內，大華實業竟能獲得50萬噸的訂單。詹誌芳的遐想就豐富了。

但是，一樣的級彆，每年能賺到50億美圓的中石油，就是比每年賺20億的中石化硬氣，在國務院帶領麵前的說話聲音也大。臨到汲引乾部的時候，汲引的也多。

但是，大華船業如果每年造一百四五十萬噸的船，它的代價就比副部級的中遠船務還大了。

學習經曆？

對後兩家，蘇城笑嗬嗬的答允了。對方需求他，他也需求對方的幫襯。但是，麵對江南造船廠的盧總，蘇城的神采就有些淡了，輕聲道：“熱臉貼人家冷屁股的事，大華做一次就夠了，江南造船廠，我還是不去了。”

詹誌芳在身後盯著蘇城和盧總悄悄話，內心發狠，但也冇有體例。

盧瘦子的眼睛頓時瞪大了。