當初建立汽車研討所目標隻是為了挖幾個專業人士返來，好幫他們製造各種實驗平台和演示用車。現在固然加強了車輛研討所的人力和設備，也隻是為了在電動車範疇嚐嚐水，畢竟蜜蜂本身在新一代電動機方麵也算是有著不錯的技術堆集。

“他們如何能如許？這不是明搶麼？”女孩有些奇特又有些惱火地問道。

來到有些狹小悶熱的駕駛室內裡，透過廣大的擋風玻璃，馬競和湯佳怡看到了在前麵靜止車龍的頭部有好多來回跑動的人影，身上花花綠綠的貌似不是穿禮服的救濟職員。兩架無人機被開釋出去一前一後飛向車龍的首尾兩端，並且同步傳回了航拍影象。

看著冷語點評的男友，湯佳怡俄然笑了：“哈哈，還真是那句話啊！pp決定腦袋，自從開上了車，馬賤賤你的態度就開端方向司機這邊了！”

不管蜜蜂找那家車廠合作，都繞不開其他車廠，而蜜蜂在汽車範疇的影響力還達不到一呼百應輕鬆促進多方合作的程度，以是終究這個最強房車隻能放在車輛研討所內裡充當研討工具了。

“彆又是產生了甚麼大變亂吧？地鐵、高速、高鐵，這個月死了太多人了！”湯佳怡有些擔憂的說道。

“對了！航拍視頻，我要把這個視頻發到網上去，暴光他們！”說著湯佳怡伸手在螢幕上點了幾下，把當前視頻源設置為直播源，藉助蜜蜂的專利編碼和聯通3g，愛吐槽視頻直播區很快多了一個還算清楚的直播視頻。

馬競和蜜蜂辦理層並冇有傻傻地以為人家汽車巨擘們花在車型研發上的十幾億，乃至幾十億美圓研發資金，都是花在了買買買天價吊燈上麵，是以固然把握了無人駕駛體係技術，他們始終冇有殺進已然飽和的傳統汽車行業的設法。

出於守法運營庇護百姓隱私權的目標，愛吐槽視頻站向以是上傳用戶供應了免費的隱私樊籬殊效，能夠實現一鍵人臉打碼、埋冇車商標碼等服從。不過大多數up主因為風俗啟事比較惡感馬賽克結果，這個服從上線今後一向利用者寥寥，反倒是一些比較鬼畜的up主成心把一些淺顯的國表裡mv視頻的音軌提換成奇特的背景音樂，然後上傳並利用一鍵打碼，營建出一種朦昏黃朧的感受收回來挖坑垂釣。

“你還真是有夠無聊的！”湯佳怡瞪了馬競一眼，這傢夥整天掛在網上，除了刷圍脖以外，還常常炮製一些垂釣視頻用分歧帳號發在愛吐槽視頻站上麵，然後對吊出來的憤青、噴子停止高密度大容量的究竟乾貨進犯，一些人被罵地無顏見人不得不刊出帳號或者不再登錄，也有一些人越戰越勇不竭嘗試著反釣，但是至今冇有勝利過。而在這個過程中淺顯用戶也被耳濡目染地教誨了，變得淡定了很多。手機用戶請拜候http://

看了一會兒彈幕批評，湯佳怡愁悶地發明，網友們表示的相稱淡定，並冇有呈現本身最後估計中網朋友人喊打、齊聲抨擊這類不文明不品德違法犯法行動的畫麵，不由有些沮喪地長長歎了口氣。

之以是冇有把這個“完美”房車設想計劃拿出來交給旗下改裝車公司，並不是馬競嫌棄海內狹小的房車市場，而是因為專利題目。這個底盤佈局“博采眾長”，調集了環球十多家大型汽車廠家的獨門技術和專利，換句話就是說這個底盤同時侵犯了十多家汽車廠家的專利權，少量出產幾輛作為研討利用還能說得疇昔，可如果大範圍出產就逃不過其他廠家的專利訴訟了。