“對，親身去，這個時候，還要甚麼架子啊。再說了，這對於我們來講，也是一個機遇。這些年，大師如何說，大師不會不曉得吧。我可不想等死了以後，被人指著墳頭罵漢奸……”

首長俄然大聲說道，神采非常丟臉。

“如何？你們還想讓國度用政策去逼迫人家去賣技術？你們當國度是甚麼了？是匪賊還是強盜？人家憑甚麼給你技術，人家又憑甚麼有技術？到這個時候，你們還不撫心自問，還不曉得檢驗嗎？”

但是在中原，因為多年的品牌堆集，這個品牌被中原公眾承認，這也讓他們越來越傲慢，燒機油，斷軸等等。

麵對這些題目，他們冇有主動措置，而是用傲慢的態度傷害中原消耗者。但是就算如此，大眾的銷量也仍然高高在上。

但是難的是充電樁這些根本設施的扶植，就算在西歐，充電樁的搭建仍然不充沛，但是在中原，彷彿是一夜之前，全部充電樁收集全數搭建勝利。

“幫？如何幫？”

鎮靜，統統車企都鎮靜了起來。最鎮靜的就是大眾，中原市場對於大眾來講是最首要的是市場，冇有之一。在環球市場上，大眾不竭的萎縮，被豐田他們不竭的擠壓。

他們都是國企，有最好的政策，最薄弱的資金，第一時候打仗的外洋先進技術，但是這些年，他們卻忙著當本國車企的嘍囉，忙著昧著知己贏利，真正的技術研發，他們除了采辦以外，對於研發卻冇有上心。

“老劉，你親身去？”

劉雲斌歎了一口氣，幾大車企內裡，廣汽還算掙點氣，比一汽，上汽，北汽，東風要好的多了。最起碼傳祺這個自主品牌也多少有點模樣。

一個大佬忍不住問道。

高朋萊的充電技術也有多衝破，非常鐘內便能夠把電充滿，這個技術目前搶天賦下十年。

反而吉利，長城，比亞迪這些民企，在夾縫中不竭的儘力拚搏，彷彿是一個冇爹冇媽的孩子，一步步長大。

而現在，高朋萊汽車聯盟完整動了那些人的乳酪。電動車的崛起但是割的他們的肉。要曉得贏利的合夥品牌都在他們手裡，現在四大品牌逆天，嚴峻影響他們的支出。

首長冷冷的看著他們，對於幾大車企，首長也已經心煩了。這麼多年了，公眾對這些車企的牢騷首長不是不曉得。而這些車企，也讓很多人悲傷。

幾小我從速說道。

最鎮靜的就是曾經高高在上的國企。一汽，上汽，廣汽，北汽，這些年，他們是中原車企的領頭羊。通過國度政策，他們和本國車企合夥，每年賺的手腳發軟。

就算大眾，豐田他們現在開端研發，儘力研發，那研發一款車也需求很長時候，再說了，就算研收回來又能如何，人家高朋萊聯盟不讓你用充電樁你還是得傻眼，本身去搭建充電樁收集更是開打趣似得，因為他們底子就冇有這麼多錢去搭建，除非把他們給賣了。

上汽的大佬低聲說道。

“對啊，我們能夠采辦……”

鎮靜，環球車企鎮靜了起來。要曉得中原是目前環球第一大汽車市場，但是現在中原和高朋萊他們卻給統統的車企挖了一個大坑。

燕京，幾大車企的大佬來到首長這裡。一個個神采丟臉，這件事情太俄然了，他們底子就冇有動靜。現在俄然來這麼一下，的確就是要他們的命。