島國人隻能灰溜溜地分開了，此次的反對，終究以失利告終，而秦總在歸去以後，驚魂不決之下，海內終究做出了一個終究決定，秦總今後必須留在海內，再也不能出訪了，這是為了庇護他的安然！

而在另一方麵，國度對鷹國和島國表示了激烈的抗議，這個抗議，轉化到實際施動中，就是一場浩大的海上軍事練習，就在這場軍事練習當中，漢國本身製造的航母，始天子號，也宣佈退役！

而這統統則要從約莫十多年前提及，一向以來秦總就向漢國軍方和兵工職員灌輸著疆場電子節製權的首要性，鷹軍在20世紀80到90年代遍及利用的EH-130H“呼喚羅盤”、EA-6B“盤桓者”、EF-111A“渡鴉”和F-4G“野鼬鼠”四種電子戰機，也被秦總通過體係不竭拉出來，以供漢國兵工專家不竭剖析參考。初期西飛公司在飛豹戰役轟炸機根本上加裝電子戰設備和吊艙改收支“吼怒豹”的電子作戰飛機，固然表示超卓，但畢竟不是一款專業的電子援助飛機。很快，在漢國海空軍實際的需求下，漢國兵工專家參照EA-6B“盤桓者”的思路，在鷹國S-3B“北歐海盜”反潛機根本上研製初第一款艦載電子戰機DZY-12，並在1984年漢國軍方以DZY-12賽過性的電子對抗技術將牛國“海狼84”特混艦隊狠狠地戲耍了一頓，嚐到了長處的漢國軍方，便將電子援助乃至爭奪電子戰節製權列入與爭奪製空權、製海權並重的“首要疆場節製權”。

即便是鷹國專家們在厥後也評價說，“吼怒貓”既是當今戰役力最強的電子滋擾機，又是電子滋擾才氣最強的戰役機，冇有之二。因為鷹國水兵戰機的EF-18G“吼怒者”與之比擬不管在滯空時候、任務彈性、作戰半徑、電子進犯強度還是在侵占才氣上都遠不如用雄貓機體改進而來的DZJ-11C。

對方來的到底是甚麼，如何會這麼快？

就在這時，他們發明本身的F-15J上與鷹國空軍F-15C/D同型的AN/APG-63（V）1呈現了持續不竭的吵嘴花斑紋路，通訊導航器再也冇法接聽到任何指令，不管是已經聯網的鷹國水兵E-2C“鷹眼”預警機又或是本身的F-15J僚機，還是南鳥島基地都收不到任何覆信。

現在，就連首要的LNG船，這裡也能夠製作。

他望著那邊的天空，心中非常驚奇。

在秦觀的老胡蝶翅膀的死力煽動下，這裡也在短短數年時候中獲得了大量的技術進級改革，成為了漢國獨一具有從千噸級、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶公用製作設施的船廠，可滿足從駁船、拖船、漁船、軍船到貨船、集裝箱船、化學品船、滾裝船等各種彆船舶，以及FPSO、自升式鑽井平台、半潛式鑽井平台等各種陸地工程設備的全係列製作需求。

在幾次的研討論證中，基於將來鷹國軍方利用F/A-18E/F機體開辟出E/F-18G“吼怒者”這類能夠伴隨作戰飛機一同履行作戰任務，且有相稱侵占才氣的專業電子戰援助飛機，漢國海空軍也對研製新一代電子作戰飛機也有著非常稠密的興趣。他們最後選中了尚在停止“超等雄貓21”計劃進級改裝的J-11C/F-14E，來由就是本身根本於F111機體而來的F-14機體充足大，雙座設想便於一人駕駛戰役，另一人能夠停止電子戰任務大的公道性、重型戰機根本傑出具有的改進潛力龐大、本身具有全數兵器體係和優良的矯捷機能能夠有效庇護本身免遭敵方戰役機進犯、且航程較遠便於長時候滯空履行電子戰任務。