她強大非常的四驅體係，能夠讓車輛在高達一百六十千米的時速下輕鬆入彎，操控如同行雲流水，這個時候，通過前麵的跟拍鏡頭能夠發明，s3c在高速入彎時，車身非常安定！由此可見其操控性與四驅機能有多麼強大。

傑裡米站在德累斯頓試車場的入口，略帶不屑與誇大的說道：“最新獲得的動靜，中國汽車出產商耍大牌龍珠之有罪5200，現在，他們的新車型已經在機場開端裝車，不過他們不肯意直接把車開到我們的拖車上。而是非要費錢雇起重機，將車連帶著集裝箱一起裝車，我的天，中國人你們莫非是開辟出了最新的核兵器，並且奧妙運到德國來了嗎？不過就是一台改版的s80l嘛。有甚麼好故弄玄虛的？”

張文浩通過衛星電視收看了全程的直播，不過因為時差的乾係，以及字幕的翻譯週期，估計這期節目起碼也要在十個小時以後才氣在中國的收集上傳出字幕版。

緊接著，畫麵切回錄相，張文浩駕駛著s3c緩緩開下了板車，此處的畫麵顛末端特彆措置，除了這輛中國紅色的s3c以外，其他的畫麵全數變成了吵嘴色，這也使得這一抹中國紅色更加的凸出與惹眼，令人麵前一亮。

當晚7點整，訊息聯播宣佈首要內容的時候，第三條便是：“我國新建立的東辰汽車，此前在德累斯頓接管了英國汽車節目top-gear的測試，測試成果令人震驚！”

張文浩也不擔憂本身的車在真正上市發賣以後會被其他企業買去拆解仿照，東辰汽車每一個環節都有本身的核心合作力以及不成仿照的處所，起首。任何一個環節，對方都達不到東辰的加工精度，以是，就算是完整仿照，也造不出東辰的程度，而引擎的質料題目絕對是能夠他們冇法衝破的結症地點。變速箱的精度、耐磨程度以及耐高強度的氣力也是對方仿照不來的，至於傳動體係，就更彆開打趣了，他們冇有小二這類超等電腦，製造不出如此切確的中控體係，a1人機互動，更將是他們生長的瓶頸，五年以內，這天下上也不會有第二個這類體係問世。

但隨後，這輛車征服全天下的路程便開端了！

整期節目，top-gear節目組對s3c的機能氣力冇有任何決計坦白，非常客觀也非常直觀的將這輛車的全數特性表現給了觀眾，這一下就在全天下引發了龐大的震驚！全天下驚呼中國人把握了最早進的汽車製造程度！而中國觀眾在間隔約莫十個小時以後，也看到了這期節目標字幕版，緊接著，s3c登上了各大訊息網站、報紙的頭版頭條！

而三個主持人，便站在這兩輛車的麵前，傑裡米在節目一開端便鎮靜不已的說道：“想必很多觀眾看過我們上上期的節目，都曉得我們與一家名為東辰汽車的中國汽車企業達成了一個商定，那就是對他們的新車型停止全麵的測試，明天，我能夠奉告大師，本期節目中，我們對東辰汽車的奧秘新車型，停止了非常全麵的測試，而這個測試成果，是足以令大師震驚的！”

所謂非官方談吐，也就是以第三視角、以旁觀者的角度來鼓吹，張文浩動用了收集鼓吹力量，在網上漫衍一個小道動靜，那就是按照特彆渠道獲得的動靜，東辰汽車已經在德國德累斯頓完成了與top-gear商定的新車測試，據稱，新車的氣力令top-gear大為震驚，乃至全麵秒殺奧迪最新款頂配版a7，詳細環境，下週便可在top-gear節目上看到。