傑裡米的車速節製在一百千米。

A7完敗。

“天哪！”傑裡米癲狂普通的說道：“你們能夠設想嗎？一輛2.5的汽車，竟然能夠達到332千米的極速！最要命是這輛車並不是跑車定位，以是，它采取的是四驅體係，而不是後驅體係，大師都曉得，真正的跑車，都是采取前置後驅的體例，如果這輛車改成後驅，我想它的加快性與極速表示，都會再次晉升！這輛車實在是太棒了！我發誓這是我目前為止，見過的最好的中大型車，我不敢設想，如果有一天，東辰把這類聰明到極致的四驅體係利用在越野車上會是一種甚麼樣的環境，到時候，我們引覺得傲的路虎，究竟另有冇有合作力？我不曉得，但是，我不悲觀！”

這個時候，張文浩通過對講體係解答道：“在低速行駛中，S3C會停止此中一個渦輪增壓器，亦或者將兩台渦輪增壓都停掉。”

“轉速9600，時速313.”

體係立即呼應，因為傑裡米冇有唆使風量大小，以是體係將風量定位中等程度。

說著，傑裡米按下了互動按鈕，開口道：“切換到活動形式。”

說著，這個時候的汽車時速已經達到了兩百千米，傑裡米再次按下互動體係，道：“在達到220千米的時候主動定速巡航。”

空調也立即開啟。

這就是S3C，一台在各個方麵都超乎平常的轎車，一台足以讓全天下為之震驚的超等轎車！

緊接著，即將入第二個彎道。

說著，傑裡米又道：“再過最後一個彎道。我就將進入這個試車場最長的直道了，它全長達到了12千米，我想，必然能夠測試出這輛車的真正極速！屆時，你們將看到這輛車在換擋的時候，究竟有多麼的平順、多麼的快！”

嗡的一聲，頭頂的天窗開端翻開，並且恰到好處的僅僅翻開了三分之一。

傑裡米脫口吼道：“轉速還冇有達到頂峰，我想曉得，這輛車的最高極速究竟能夠達到多少，但是，我的時速指針已經到頭了，但我還是能夠感遭到汽車在不竭加快！！！太爽了！太他媽爽了！”

錄製節目標最後階段，剛從泥地裡開出來的S3C，等候被拖出來的A7本身開到中間以後，傑裡米從駕駛室裡走了出來，詹姆斯梅，也一臉絕望的從A7車裡下來，兩人碰了麵，詹姆斯梅無精打采的說道：“最後的闡述，你一小我錄吧。”

還是是160的時速衝彎。出彎以後的傑裡米方纔把車調正，緊接著便猛踩油門加快，汽車的時速開端不竭爬升，很快便達到了兩百千米。

張文浩心中發笑，倒不是綁架了外星人這麼離譜，隻不過是獲得了來自將來的科技罷了，他的新引擎，晉升了燃油的熱操縱率，使得一樣的燃油，從熱能終究轉換出的動能比普通的車要高，並且傳動體係的科技含量也非常高，又很大程度上減少了傳動體係本身對動力的分外耗損，如此一來，燃油經濟性天然會有很大晉升。

傑裡米忐忑不安的駕駛者S3C持續以120千米擺佈的速率行駛，90千米，S3C冇有停下，100千米，S3C還是冇有停下。

120千米，S3C還冇有要停下的籌算。

體係立即呼應，傑裡米所說的一點，英語說的是……體係便將座椅向後挪動了一厘米的間隔。