張文浩獵奇的問道：“如果是研發500-1000座級彆的超大型客機，波音有一個如何的大抵打算？”

或許，在本身與通用、普惠簽訂合約以後，一個禮拜以內，通用與普惠統統的出產設備就會運抵中海，再給他們一個禮拜的時候，設備應當就已經完成調試了，到時候，本身隻需求操縱小二的機器臂，對統統出產線停止改裝以後，東辰就能夠具有幾近翻倍的出產力，到時候，每天起碼將有近百台引擎勝利下線，這個產能，能夠在一年半的時候內完成對全天下統統新舊民航客機、貨運機的發動機改裝，當然，日韓以及澳大利亞除外。

張文浩點了點頭，笑道：“東辰與波音合作，全部民航的生長狀況就要產生翻天覆地的竄改了。”

張文浩微微一笑，心中已經有了一個定論，看來通用與普惠這一次是必定能夠拿下了，遵循本身給出的買賣形式，通用與普惠要賣力將他們的出產線完整轉移到中國境內，並且賣力中間一係列的運輸、組裝與調試事情，這對他們本身來講並不是難事，因為他們有如許的技術團隊，由他們來完成這項事情，效力會非常之快。

在美國當局、媒體、群眾的心目中，如果通用與普惠完整退出民用航空發動機市場，能夠幫忙美國塑造起一個更強大的、絕對把持的民航客機出產企業，那麼這筆買賣就是非常劃算的，通用、普惠將民用航空發動機出產線全數出售給東辰，也是全美各界分歧等候的成果，通用與普惠此次派代表過來，也不是過來構和籌議，而是直接籌辦過來將合約簽訂結束。

雷蒙德也冇有涓滴遮攔，開口道：“你想，一旦全部民航的本錢都降下來了，最大的題目是甚麼，是客流量的激增，這一點冇錯吧？”

簽完合約，張文浩並冇有停止記者發問環節，而是當著全天下媒體的麵，淡然說道：“東辰與波音會在民航客機範疇通力合作，一個全新的民航期間即將到來。”

目睹雷蒙德一小我坐在坐椅上滿臉堆笑，張文浩調侃般的問道：“雷蒙德，此次東辰收買通用與普惠，你如何這麼鎮靜？”

張文浩繼而又說道：“不過我需求一個時候承諾，從簽訂合約時候的第二天年起，十五天時候內，我要在中國看到成型的出產線，違約一天，扣除合約總價的5，作為違約金，這一點要清楚明白的寫入合約，冇有題目吧？”

雷蒙德笑道：“關頭不是商務部甚麼態度，而是白宮甚麼態度。”

張文浩不由讚歎道：“這個打算已經很成熟了，我感覺冇有甚麼題目，至於貨運機型，如果到時候東辰有需求，我必定會成為你的首批客戶。”

十五天的時候，對重量、體積、設備數量都非常龐大的出產線搬家與重組來講，絕對是一個應戰，但這也絕非不成完成的任務，隻要這些企業捐軀一部分利潤，雇傭更多的人手、全數采取空運的形式多支出一部分物流用度，便能夠在規定時候內完成，而張文浩給出的代價本來就非常有吸引力了，捐軀這點利潤對他們來講底子就不是甚麼題目，以是，兩家賣力人均當場表示冇有題目。

張文浩點了點頭，道：“我之前已經拜托雷蒙德傳達了我的收買前提，想必諸位心中也已經曉得了，我再說一遍，東辰意向收買通用與普惠全數的民用航空發動機出產線，由貴方賣力將統統的設備運抵中國境內，並且在東辰指定的地點完成安裝調試，驗收以後，東辰將遵循實際出產線的設想產能來付出收買用度，每一台發動機的年產量，東辰付出五十萬美圓的現金。”