傑裡米親身駕駛C3C，查理德則挑選了寶馬X5M，而詹姆斯梅挑選了保時捷卡宴，因為後兩款車在他們二民氣目中，是加快最快的SUV之一。至於途銳與路虎，無容置疑，他們會輸在起步的最開端。

很多人對卡宴抱有很大但願，卡宴的動力輸出非常均衡，並且加快機能強大，再加上動力充足，後半程追逐3.0的C3C應當不是題目。

至於途銳，它獨一的上風就是全麵並且中庸，極速248，不算高也不算低，但它的代價擺在那邊，世人對其冇法強求，拉它過來，也不過就是做個烘托，彆的，對比一下C3C，如此一來，C3C的對比工具既有專注越野的路虎，又有專注極速的卡宴，另有專注操控的X5M，而全麵的對比工具，便是途銳。

互動體係用一種滑稽的腔調答覆道：“我喜好小豌豆，他很敬愛。”

傑裡米笑道：“現在來看，保時捷卡宴、寶馬X5M在速率上已經落空了上風，這兩輛車僅剩的上風另有操控性與極速機能，攬勝還剩下越野機能的上風，至於途銳，各方麵都不錯卻各方麵都不精，我對它也不抱任何但願了。”

傑裡米曾經在Top-Gear上多次測試過各式百般的越野車，從他小我的愛好來看，英國產的路虎攬勝一向是他的最愛，多次的極度路況測試也證明，路虎確切是越野車中的佼佼者，路虎也一向是他小我最喜好的品牌，不過，這一次，他卻對東辰的最新款越野車等候不已，顛末端上一次的測試，他彷彿已經成為了東辰的頭號粉絲。

C3C一起絕塵，衝過五百米線的時候，卡宴已經被甩出了二十餘米，寶馬X5M被甩開了三十餘米。

“上帝...”詹姆斯梅一臉讚歎的說道：“中國人是不是獲得了將來科技？東辰造出來的東西。的確是匪夷所思的存在！”

傑裡米坐進駕駛室內，笑道：“我乃至都不消思疑，極速測試C3C必然會獲得終究勝利，想曉得啟事嗎？啟事就在時速表上，它的極速標到了300千米，而我感覺，東辰絕對不會讓車的真正極速低於時速表的最高目標。”

詹姆斯梅一臉愁悶的說道：“實在是不敢信賴，3.0雙渦輪增壓的車，動力表現竟然比最頂尖的卡宴還要強！”

C3C極境下線以後，張文浩親身聯絡了傑裡米，而傑裡米對張文浩的印象，一向是龍小月的助手，也是本身上期節目，節目組與東辰汽車的介麵人，在收到張文浩的確認郵件以後，傑裡米立即與節目組停止了相同，他們要停息目前正在拍攝的節目，立即開端對東辰新SUV“極境”的測試。

一旁的查理德開口道：“我感覺下一步的轉向機能對比測試已經冇有需求停止了，前次我們已經領教過了東辰的四驅機能，在高速轉向的時候，操控性是無與倫比的，現在，東辰將這類四驅體係利用在了這款C3C上，我們已經能夠設想獲得，這台車在轉向時會有多麼超卓的表示了。”

最掉隊行極速測試的，是傑裡米駕駛著的C3C極境，這一次，車內還是安裝了兩台牢固攝像機，與前次測試S3C時一樣。

張文浩對測試流程並冇有任何定見，但是他給傑裡米答覆的郵件中提出了本身的觀點，前三款對比車型，他並冇有定見。不過他要求節目組籌辦這三款車型的頂配版本，至於寶馬X5，它給人的感受根基與途銳大差不差，以是。張文浩要求節目組將X5換成X5M。