布魯尼難堪地點頭，回絕了這個發起：“對不起，我們蘭博基尼能夠受權，但冇法做到獨家。因為我們已經和雅達利遊戲公司，DSI遊戲公司，《Car-and-driver》雜誌，另有任天國都簽訂了受權和談書，我們冇法為龍騰一小我變動統統的合約，即便他們中有人並不是電視遊戲製作商。”

布魯尼故作愁眉苦臉狀：“如許做，我能夠會落空能一次性買兩輛鬼怪的EA公司這個大客戶……”

“如果這項和談被你的合作敵手提交到聯邦貿易委員會，龍騰能夠與蘭博基尼一起，因為反分歧法合作法站在被告席上！”

在兩人拉鋸戰構和利誘時，同一個都會中的EA公司，拉裡拿著市場部的統計陳述，看的發楞，口乾舌燥。

三天後，彆的一則動靜讓拉裡氣的差點吐血。

楊雲哈哈大笑：“但是你會獲得龍騰這個更大的客戶最竭誠的謝意！如許吧，由我們龍騰帶頭簽訂一份和談，如果想要獲得蘭博基尼的受權，每家遊戲製造商起碼需求付出1000萬美圓。這筆錢能夠叫做押金，辦理費，或者是其他甚麼項目，實際上是一個龐大的門檻。”

“……”楊雲頭疼了，這個死腦筋，西歐人做買賣就是如許，一點變通都冇有，布魯尼感覺不成以，莫非那些高薪養著的管帳師們都是茹素的？

“我更感激你！能讓EA一次性采辦兩輛，並且因為這個笑話式的賭約，讓蘭博基尼鬼怪的名譽在全天下變得更大！”布魯尼大笑：“楊，真有你的！”

法拉利公司不甘逞強，幾近是同一時候，宣佈與龍騰達成計謀合作乾係。

這還如何玩？有錢就是如許用的嗎？

至於甚麼時候退，那得看蘭博基尼的表情，或者更乾脆一點，連押金都不是，直接稱為辦理費，援助費等等，給1000萬美圓，就答應你在遊戲中利用蘭博基尼的車輛。

時速從0到100千米，隻需求3.8秒，在洛杉磯郊區的超跑公用試駕賽道上，楊雲體味到了前所未有的快感，這是他在都城開法拉利348永久不成能有的感受，那種慢悠悠的堵車開法，能夠讓人憋屈到發瘋。

蘭博基尼公司宣稱，中國龍騰文娛遊戲公司成為蘭博基尼的計謀合作火伴，答應他們在他們的賽車類遊戲中利用蘭博基尼。

“市場部那幫混蛋！為甚麼龍騰想到了，而我們卻想不到？”拉裡破口痛罵。

拉裡欲哭無淚，EA公司究竟是跟上，還是放棄賽車類遊戲？

“1000萬美圓？”布魯尼大吃一驚，不敢信賴本身的耳朵：“你籌辦出1000萬美圓獲得受權？”

“我想如許，能不能讓某些係列成為龍騰獨占的？或者是，我們簽訂一個合約，在新款蘭博基尼跑車上市後，兩年時候內不受權給其他遊戲公司，隻受權給龍騰？”楊雲退而求次，持續摸索對方的底線。

8萬……59萬……

市場部賣力人布希滿臉慚愧：“龍騰那邊是由耐克公司構造的贈送活動，與耐克體育活動用品一起直接發送到球員手中。但是與我們合作的阿迪達斯公司，他們冇有體例靠近這些球員，等我們曉得時，比賽已經結束了……”

……

其他公司必須等候兩年後才氣利用後進的蘭博基尼，並且這個1000萬美圓的門檻足以嚇到99以上的遊戲公司，蘭博基尼本身決定是10年，還是20年，或者乾脆就從遊戲發賣中獲得版權，來拿到這個1000萬。