畫麵中的這輛寶馬改裝e53，是本年寶馬嘗試室最新設想的實驗車型，底盤是路虎攬勝的技術，頭燈像寶馬3係，進氣柵格像寶馬5係，而尾燈是z3的改款，是即將推出的活動型多用處車sav，實在就是後代bmw越野車x5的實驗車型。

他現在是限於事情和時候，每年隻能插手有限的幾站wrc，或者是蒙特卡洛那種處所性拉力賽俱樂部停止的活動，平常做夢都想開著車庫裡的彆的一輛福特皮卡去插手達喀爾拉力賽，明天凱文竟然說有個絕佳遊戲，他當然鎮靜地要一睹為快。

“《達喀爾拉力賽》遊戲幾近複原了90%以上的實在比賽，這是一款與《極品飛車》和《山脊賽車》完整分歧範例的實在摹擬遊戲，是賽車迷不能不玩的一款遊戲！”

接下來的一個月，桑普斯每天白日乾勁實足，作為一名最底層的學徒工，老是能超額完成任務，就是為了準點放工。

或許，他們一輩子都去不了非洲戈壁，這真的是他們賽車迷的福音，龍騰為他們圓了夢！

桑普斯重視到確切是有人在節製動手柄，他動了心，儘力擠出人群，進入到專賣店內，他谘詢了非常鐘，並且在店內的試玩主機上體驗了普通遊戲，完整節製不住內心的衝動。

胡想不死，芳華不老，人纔有大步向前的動力！

ps：ledakar是達喀爾拉力賽官方翻譯，le是法語前綴，相稱於英語中的the。(未完待續。。)RT

越靠近，桑普斯聽的越清楚，看的越清楚，他的心臟越跳越快！

這是甚麼觀點？這就是根基隻在汽車拉力賽中呈現的大竄改，普通的淺顯車誰會裝這套體係？

這個場景實在太帥了！

他將本身好不輕易攢到的兩年的零費錢取出來，換回一台最新的ss主機和一份《達喀爾拉力賽》遊戲光盤，並且留下電話，此後隻要出新版本，他都會過來買，他還情願插手到汽車改裝俱樂部中，隻要龍騰供應這個平台。

他終究從一個淺顯的汽車維修技師學徒，漸漸生長為淺顯技師，初級技師，終究走入達喀爾戈壁，圓了本身二十年的胡想！

“真的嗎？”

他如饑似渴地接收著這內裡的改裝知識和細節，然跋文下來本身的設法，留在白日與其他技師們會商，然後在本身維修的車輛長停止有限度地應征。

“凱文你在開打趣嗎？你是曉得的，固然我非常想插手達喀爾拉力賽，但我可冇那麼多錢，也冇偶然候！”布希在電話裡冇好氣地抱怨：“去巴黎參賽起碼要30萬美圓。時候30天，但是每年去加州蒙特卡洛插手三站的小型拉力賽隻需求3天，這纔是最合適我環境的實際。殘暴的實際！”

小型跑車像蘭博基尼法拉利那樣的跑車在改裝後，能夠會在加快時噴火，但寶馬e53這類級彆的大車，能噴火的確切罕見！

在2002年，專為達喀爾拉力賽供應整套改裝計劃的達喀爾火焰改裝公司公開雇用，桑普斯招聘技術崗亭，勝利插手到這家環球最大的獨立第三方達喀爾救濟車隊中，成為一名隨車費深維修技師！

哐噹一聲，布希丟動手裡的扳手，脫動手套。將車庫裡機器升起來的改裝三菱藍瑟evo重新又降下來，他鎮靜的說道：“那你等著，我現在就過來！記得給我籌辦好啤酒和烤肉！再叫上尼奧他們幾個傢夥！”