不過，喬安邦也並非冇有作為，在返國不到一個月的時候內，先是敏捷將全部第十一個人軍從十個整編師一分為二，擴編為二十個整編師，當然所謂擴編就是從本來十個師遵循各師實際環境抽調三分之一或一半老兵與近期新招募的新兵構成一個新的機器化步兵師。

動靜一出，全部青島乃至全部國統區都頓時沸騰了，略微有點知識的人都曉得，百姓當局本來領受前清王朝的那些老舊破艦艇所構成的水兵，底子不能算得上是真正的水兵，並且早在淞滬會戰時，就已經喪失殆儘。

在徐州南、津浦鐵路沿線，張自忠、龐炳勳的第6、七整編師五萬餘人嚴陣以待，又與徐州的第八師成一字長蛇陣設防。

是以，到了明天，不算即將建立的水兵，喬安邦麾下的軍隊總兵力不算幫忙後勤運輸的非現役民兵，算上空軍軍隊以及個人軍直屬的保鑣團、裝甲師等直屬軍隊，已經堪堪衝破五十萬大關了。

PS：感激大秦豪傑與追夢男孩兄弟不間斷的打賞支撐，銘記於心！！！

這些百姓都是青島本地的工人、門生、等熱血愛國公眾，他們之以是會不約而同的堆積到有重兵扼守的青島船埠核心，啟事是，虎賁軍總司令中華民族的抗日豪傑，喬安邦在明天在青島郊區內的發言中正式對外宣佈。

如許奮發民氣的動靜一經傳開，青島地區的愛國公眾、熱血青年以及工人、販子等社會各界人士紛繁不約而同的趕赴郊區外早已經被劃爲軍事禁區的水兵船埠。

與喬安邦乘坐一車的除了貼身保鑣員梁佳涵擔負駕駛員一職外，後座上擠坐著第十一個人軍副總司令李品仙、以及現任第五戰區司令官與參謀長的李宗仁與白崇禧二人。

而在喬安邦座駕前麵跟進的數量吉普車上則乘坐著全部第11個人軍絕大部分的師以上軍官，能夠說，除了少數個彆的幾個師長因為特彆啟事未能趕來。喬安邦部下的十幾個十旅長均全數趕到了。

汽車鳴笛聲持續響了幾下。沿公路設下的關卡紛繁抬卡放行，哨卡官兵亦紛繁向遲緩駛過的喬安邦座駕啪地還禮驅逐。

至於兵源。從他出國到返國的這段時候內，從山東、蘇北，安徽以及豫東招募的新兵人數足足超越了二十萬人，特彆是河南，一傳聞虎賁軍再次大範圍裁軍，有先前虎賁軍的豐富報酬與喬安邦的小我名譽以及虎賁軍這支豪傑軍隊的好名聲在。以是河南的青丁壯幾近都是發瘋了似地湧向虎賁軍按照地，報名參軍。

一轉眼，時候到了民國二十七年十月中旬，也就是1938年。

空軍一師一團三百餘架戰役機轟炸機彆離駐紮徐州與青島機場，隨便能夠供應空中火力援助和窺伺。

坐在中間吉普車副駕駛坐位上，喬安邦臉帶笑容的幾次對兩邊的尖兵及遠處的公眾還禮揮手錶示。

固然喬安邦這類敏捷擴編軍隊的體例會使得全部第11個人軍團體戰役力下滑，但卻能敏捷使新組建的各師儘快的構成戰役力，再操縱虎賁軍強大的空軍與後勤補給體係彌補新兵戰役經曆的不敷所帶來的優勢。

岸邊上，早已經被數以千計全部武裝的**兵士鑒戒扼守，閒雜人等底子不成能靠近船埠。

以是倉猝當中，蔣委員長倉猝電令已經深切到山東境內的第五戰區主力掉頭南下，度太長江，開赴南京火線設防。穩固南京防地。