如此喪權辱國的條約，的確是丟了共和國宗子的顏麵，幾位大帶領建議火來，估計會讓彭友華都吃不了兜著走，最後乃至會讓這份條約落空合法性！

可就是如許。大眾產品進入中國倒是比國際上的產品更掉隊，更次，因為中國有官方幫手他們捂蓋子，幫他們鼓吹，他們在中國市場一家獨大，老百姓冇有其他更多的挑選，在中國還是是知己產品的代名詞。

彭友華獵奇地問道：“哦？宋經理有甚麼事和我籌議？是關於我們的合作項目？”

如果能彌補這三件的缺點，那麼海內車企依托龐大的中國市場，絕對能和國際頂級車企一較是非，養出一個真正的天下前十，乃至前五的國際車企巨擘出來，而不是僅僅幫國際車企賣車贏利，依托躺著賺取利潤收支天下前十的上汽！

彭友華腦海裡一片空缺，滿腦筋都是五百億，百分之五，十億這些數字在飄飛。

這騙鬼呢吧！

他拿起來看了看，看到宋菲菲的名字，眼中閃過一絲不悅，他不想和超能重工這個不知好歹的起步企業打交道。

很多人都在罵日企，抵抗日係車，日企也的確不是甚麼有知己的存在，但是倒是日係和美係幾大車企給中國汽車市場帶來了生機，帶來了合作！

宋菲菲還是回絕道：“彭總，抱愧了。王總已經說過了，不成能了。他現在忙著迪拜的事情，能夠冇時候和你籌議，我能全權代表，百分之五就是我們的底線了！”

但是，宋菲菲直接回絕道：“彭總，抱愧，我們王總說了，統共隻脫手百分之十五，專門給你們一汽留了百分之五，因為我們之前的合作還算鎮靜，再多的股分，我們不會再出售了！”

但是，王鈞全數回絕了，冇有一個例外，包含如大眾和奔馳如許的國際汽車巨擘！

以是，心動之餘，彭友華又不敢去做過分的事情，隻想著最好能保持和超能重工的合作項目，將這個國產商務車項目完成，給一汽奔騰帶來一次龐大的進步，為他今後上升做鋪墊！

彭友華呼吸短促起來，倉猝壓抑住本身心中的那一絲衝動，如果能促進一汽收買或者控股超能重工，那他絕對是功績很大，當即倉猝說道：“宋經理，你們籌算脫手多少股分？”

因為人家底子不在乎，能贏利就行，有老百姓買就行，產品是本身的還是老外的，辨彆不大。

給國際車企做乾兒子？乃至是孫子？

背鍋俠會是誰？

兩邊有合作乾係，飛揚車隊之前也是一汽援助的，以是現在飛揚車隊裡另有一汽的隨隊技術職員，有甚麼動靜，一汽奔騰這邊天然也會接到彙報。

但是，心中一個聲音在一次一次地奉告他，做事不能做這麼絕，並且現在超能重工也是天下乃至全天下聚焦的存在，如果吃相太丟臉了，估計結果也不好瞻望，搞不好上麵的帶領們會推出幾小我出去背鍋，以此停歇負麵言論！

彭友華頓時有些泄氣，掌控超能重工的機遇冇有了！

但是，超能重工還是是海內統統車企都想要把握的利器。

一個方纔創建幾個月的實體公司，估值五百億？

冇有研發？

彭友華頓時沉著下來，倉猝問道：“那宋經理，王傳授有冇有想過出售更多的股分？我們一汽絕對有最大的誠意，我們想收買百分之三十以上的股分，代價絕對好籌議，我們出比其彆人更高的代價，那百分之十賣的多少錢，我們出兩倍！”