“楊主任，我但願你能帶領嘗試室事情職員，儘力以赴，不吝統統地研收回高強度複合質料，這對公司、對社會都有龐大的意義！”

最大騰飛重量：1383公斤

標準巡航速率(km/小時)　239

外文稱呼：cirrus　sr-20

“同道們，機型決定了木有？”

發動機:六氣缸直噴式活塞發動機

製造商：西銳飛機設想製造公司

這些老員工，滿是廠裡的寶貝，不但虔誠可靠，並且經曆豐富，恰好賣力行政辦理、保密項目；有些高度奧妙的位置，都能夠交給他們。

基體質料分為:金屬、非金屬兩大類，金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金；非金屬基體首要有分解樹脂、石墨、橡膠、陶瓷、碳等。

劉宇想了想，扣問到:“呃～老徐，你們想冇想過？這款飛機銷量這麼好，技術又非常尖端，西銳公司會把出產質料賣給我們嗎？”

“老闆，這款飛機機能優良，並且用處遍及，如果引進仿造，必定有不錯的市場！”

總燃油容量：58.5加侖

配方質料在機能上相互取長補短，產生協同效應，使複合質料的綜合機能優於原構成質料，同時滿足各種分歧的要求。

碳化矽纖維與鈦複合，不但鈦的耐熱性進步，且耐磨損，可用作發動機電扇葉片。碳化矽纖維與陶瓷複合，　利用溫度可達1500c，比超合金渦輪葉片的利用溫度（1100c）高很多。

降落間隔(米)　700

利用燃油：100號　航空汽油

sr-20由西銳飛機公司開辟，是一種小型活塞螺旋槳式飛機，機身采取複合質料打造，整機可載4人。

複合質料是由金屬質料、陶瓷質料，或高分子質料等，兩種或兩種以上的質料，顛末複合工藝出產出來的多相質料。＋◆，

最大巡航速率(km/小時)　259

劉宇信誓旦旦的誇下海口，他倒不是在裝逼，為了造出飛機，這點投入又算個毛？

最大巡航高度(米)　7680

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加強質料首要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、石棉纖維、碳化矽纖維、金屬絲和硬質細粒等。

最大航程(千米)　1480

最大著陸重量：1383公斤

“請老闆放心，我們研發小組必然儘力以赴，迎難而上，爭奪在飛機投產前，開辟出配套複合質料。”

額定轉速：2700rpm

額定馬力：200馬力

機翼佈局:下單翼　梁式佈局

“冇題目！大師寫個申請，就算去私運，我也給你們弄一批返來！”

“嘿嘿～老闆，誰奉告你這款飛機賣的好啊？”徐良非常對勁，終究有老闆不曉得的事了。

...待續...

飛機類彆：單發四座

具有奇特的整機降落傘體係(caps)，降落傘能夠托起全部飛機，在告急環境下，能夠有效保障機組生命安然。非常合適作為私家飛機、初級鍛練機利用。

這款飛機廠裡有三架，單價兩百多萬，相稱於汽車當中的奔馳寶馬，安然性、溫馨性、適航性都很不錯。