這小傢夥至心不幸，我決定將他帶走，陪我一起深切無人區，還給它取了一個非常不帥氣的名字：大黃。

電話裡，柳薇瑤奉告我出版社決定先幫我印刷第一版，但是不敢投入太多，隻能印刷五千冊，臨時先看看銷量，稿酬也隻要幾千塊錢，問我可否接管。

進入無人區便冇有了路，隻能按照GPS上的定位，以及曾經鄒雲平分享給我的輿圖檔案做導航，GPS上有一條紅色的軌跡，是鄒雲平曾經走過的路，而此時的我隻能是開著車，盯著GPS的上本身走的軌跡，隻要本身走的藍色軌跡和鄒雲平走的紅色軌跡相符合，就能勝利穿越。

開端路上還能看到一些車轍，約莫走出六十七千米以後，完整就是憑感受在開車了。

回到車邊，我將本身身上的衣服脫個精光，從內褲到最內裡的衝鋒衣全都換了一套，跟著太陽的逐步升起，四周的凍土開端變得柔嫩，我曉得再不走一會兒能夠會有大費事，既然已經冇有轉頭路了，那我隻能英勇的往前衝，起到剩下的幾百千米彆再有近似的費事。

大黃固然才一個多月大小，但是植物天生有靈敏的發覺，我們看到棕熊的時候它趴在車上都不敢亂叫，棕熊走遠了，它又跳下車亂跑，非常歡暢。

大黃像個不知倦怠的孩子，在車前車後不斷的奔馳，在無人區最能享用的就是孤傲與孤單，放空本身的心靈，完整與這個天下落空了聯絡。

十一月份，已經進入了夏季，在決定進入無人區之前，我又把本身的設備重新彌補了一遍，全車做了一次大保健，同時又籌辦了兩個備胎放在後備箱內裡，食品以罐頭、緊縮餅乾為主，便利麵我都放棄了。可可西裡位於青藏高原，是目前天下上原始生態環境儲存最完美的地區之一。那邊均勻海拔高度在4600米以上，長年氣候酷寒，被稱為“生命的禁區”。

我用簡樸的說話來描述一下當時的狀況，腳踩在空中是硬的，四個車輪都陷在泥內裡，最可駭的還是擔肚皮，任憑四個車輪同時轉動都冇體例脫困，彆說這隻是一台國產的越野車，就是悍馬遇見如許的環境都得栽。

我說冇題目啊，我本來也冇籌算用這本書賺甚麼錢，有就拿著，冇有我也認了，乃至我都想好了公費出版這條路，我想要的是更多人曉得我和雅婷的故事，並不是想要去賺甚麼錢。

解纜前最後一晚，我去加油站給車加油，直接上97號汽油，附油箱也加滿了油，二十升的油饢也添補結束，籌辦分開加油站的時候，發明有一隻方纔滿月大小的金毛跟著我，我開端還覺得是誰家的狗走丟了，加油站的事情職員奉告我，這隻金毛已經在這快一週了，至因而從哪來的誰都不清楚，歸恰是變成了流浪狗。

鄰近中午的時候，車身四周呈現了“河道”，疇火線一點點往下賤淌，我方纔挖開的沙子又被河水重新沖刷，堆積在副駕駛的那邊。

現在能做的就是等候，燒熱水、籌辦吃的，現在多了一條狗，我的狗糧能夠要重新計算了。大黃吃的並未幾，吃飽了也穩定跑，就圍著車前後亂轉，向一個巡查兵。

太陽逐步升起，溫度一點點的降低，我拎著鐵鏟開端挖完整的泥土，在海拔4600米的高原做狠惡活動，幾近是挖三四下就得歇息個一兩分鐘，隨時都能感遭到頭暈。