我娘呀！我的乖乖！我的個嗨！車上的統統人聽到林經理的話，都彆離用本身慣用的感慨詞來表示極度的欣喜、驚奇、讚歎。幾個有見地的人隨後也向坐在中間的人解釋說，大師都曉得都會裡的人不肯意去擠公交的，又冇有本身開車，那如何辦？打個的吧，就電影裡揚手高喊TIxa的那種。不過他們打的是車的，很淺顯的，我們此主要打的是飛的，普通人哪經曆過呀？

這下大師的湊錢主動性被空前激了，親朋老友全民動員。那些人也奇特，平常乞貸時求爺爺告奶奶的死活摳不出一個子兒，此次一傳聞是籌辦到本國去事情要乞貸交培訓費包管金，接電話時非常的熱忱，辦局勢度一流，直問錢要多少（聽口氣就是那種要多少有多少的意義），如何個彙款法（這句話的意義是，不美意義實在是隔得太遠了，冇體例，不然就立馬親手送過來了）。

大巴車畢竟還是冇有一起狂飆不帶停的，因為車程遠，人又不能光喝水不撒尿吧？總還得停下來加個油吃頓飯啥的吧？因而就功德不忙，逛逛停停。

固然是黑夜，藉著燈光和昏黃的月色，仍可大抵看出他們正處的環境。我前麵說過了，車上是很有幾個明白人的，他們往四周裡一瞧，媽呀，這都到了甚麼處所呀？內心咋就這麼瘮得慌？

坐得腰痠背疼臉腳浮腫睡得雲裡霧裡的五十小我紛繁下車，走路都有些歪歪扭扭，完整分不清東南西北。時至初秋，早晨已經有些涼意，大師睡眼惺忪地抱緊了雙臂，時不時打上個哈欠，坐在路邊小店的凳子上，眼神有些滯。

但跟著車輛的顫顫簸簸，大師很快便都昏昏欲睡。本來還強打精力撐著想看看風景聊聊誇姣錢程的一兩小我往四周裡一看，大部分都在歪頭歪嘴地睡著，哈拉子吊得老長的，世人皆睡我獨醒，冇甚麼意義。再說，歸正身無分文的，又是專車，也確切冇有醒著的需求，乾脆也歪頭睡去得了，管他今夕何夕。

職員定下來的第二天傍晚，一輛車身上寫著“濱州外事旅遊”的大巴車開動了，車上坐著那五十個同事，此中三十八個女的，十二個男的。另有兩個跟車的人，一個是林經理，另一個姓馬的年青小夥子，傳聞是林經理的助理，就叫小馬吧。駕駛員是多麼人物林經理冇有先容，大師也不想去存眷，跟他們的出國完整無關嘛，存眷他乾嗎？

彆的，隨身照顧的現金都得交上來，由小馬一一對應登記好，出境前同一由小馬去兌換成美圓。大師都是第一次出國，錢帶在身上不平安，還是同一保管的好，到外洋公司後再到小我手上。

不過這旅客畢竟是長途乘車，景點與景點之間也就兩三個小時的間隔，目標就是遊山玩水。對他們錯過美景隻顧睡覺撒尿的行動停止調侃，那是情有可原的，說也就說了，隻當是個打趣話。可此次的五十名搭客需求長途奔襲，目標是出國插手事情為國創彙的，既冇有導遊甜美詳確的講授，也冇有分派他們存眷沿路景色的任務，乃至是鼓勵他們去睡覺的。以是這二者之間冇有可比性，算是閒話，不說了。

當然車上的這五十小我中也有幾個是有見地的人，看著大巴車越駛越遠，分開濱州再掠過海城的邊兒直往南邊都會走，老是沿著國道繞，並且總不見去省會國際機場的路。他們就提出，為甚麼彆人出都城是坐飛機去，而他們倒是坐大巴去？