蘇盟所剩無幾的血肉，將一點點消磨在泥潭當中。

帝國墳場國小民廣，彆說蘇盟出動十萬雄師，哪怕出動一萬正規軍，後者也底子抵擋不住。

不是彆的，後代名震八方的皮卡汽車。

反倒像是獵豹的皮膚色彩。

重點發力電子行業和半導體行業的林凱峰，冇有一刻健忘幫手相乾部分，晉升海內經濟扶植。

“看上去，皮卡塗抹的色彩五花八門，有點不倫不類，但恰是這些五花八門的色彩，能夠有效的作戰車輛與環境融為一體一。”

將軍車刷上疆場環境主色彩，假裝庇護己方作戰職員和車輛，這個彆例不是林凱峰首創。

當天稍晚一些，蘇摩爾親王代表拉克國和李進軍地點的第五機器產業部，簽訂訂購一千輛改進型69主戰坦克的和談。

不知不覺間，林凱峰將話題從根本扶植的用車題目，轉移到了彆的一個疆場。

四十年代，英倫就已經開端這麼做。

這類體例一向相沿至今。

幾輛皮卡汽車的色彩五彩繽紛，主色彩為土黃色，但又不滿是土黃色。

米國稱皮卡汽車為轎車型卡車。

駕駛室采納了212吉普的設想氣勢。

蘇盟的內部環境一天比一天嚴峻。

前麵的五百輛，將進入狗大戶的坦克軍隊。

一多量石油主產國，具有著數以千億的美刀外彙。

和常見的全車土黃色埋冇塗裝分歧，皮卡汽車的埋冇塗裝是以塊狀組合而成。

“到時候，我現場給二位做進一步的講授，讓你們全方位見地到，皮卡汽車在民用和軍用範疇的奇特才氣。”

蘇摩爾親王百思不得其解地說道：“林先生，你們個人的皮卡汽車，色彩為甚麼這麼怪？”

同時，北方機器個人研發了一種物美價廉的的客貨兩用車輛。

希冀他們把持各種先進的兵器設備作戰，無異於能人所難。

不過西方汽車和他們的兵器設備一樣，代價昂揚，操縱龐大，維修難度大。

十幾年前，島國和米國接踵研收回幾個範例的皮卡汽車。

和米國一起為遊擊隊供應資金，兵器設備，職員練習。

如果能將蘇盟最拖進戰役泥潭，讓他們永久都爬不出來。

不但能夠大量運輸貨色，並且能夠加裝兵器。

“和傳統迷彩分歧，荒涼迷彩不但能夠避開仇敵的高空窺伺，即便仇敵窺伺兵停止近間隔窺伺，也很難發明這些迷彩背後，是一輛輛的作戰車輛。”

海內的首要都會，門路橋梁，還都是當年的掉隊模樣。

汽車前身為吉普車外型，前麵安裝有長度一米八的車廂。

蘇盟僅用一個月的時候，完整完成對該國的全境占據。

試車場中心位置，停放著五輛極新的皮卡汽車。

彆說蘇摩爾親王不明白。

另有皮卡的色彩。

十幾年後，皮卡成了環球各地的遊擊隊標配。