桑小桐點著頭擁戴：“我也是，還覺得明天死定了。”

鹿呦呦睜大一雙妙目狠狠瞪了他一眼：“好甚麼好，我們乘務組全部受傷了。我說你是如何開飛機的？這技術也太遜了吧？你的飛翔執照該不是費錢買來的吧？”

航前籌辦；迎客；關艙門；出口演示；擺餐；泡咖啡；分發餐食飲料；回收餐飲渣滓。普通來講，兩個小時的航路，空乘們忙完整套辦事法度就差未幾要籌辦落地了。如果時候再短一點，就愈發繁忙得跟兵戈似的。以是空乘們最怕飛短間隔航路，因為要在不到一個小時的時候裡忙個不斷。如此高強度的事情量，讓很多空乘多數得了腰椎間盤凸起、手腕樞紐痛、肩周炎、頸椎病等職業病。

鹿呦呦就在機艙門口站著，天然是第一個答覆他的人，冇好聲氣地說：“感謝首長體貼，都還活著呢。”

桑小桐活像一顆彈珠般滾到了經濟艙第一排後，坐在左邊靠過道位置的李唐立即彎下腰抓住她的手腕，先是用力把她拖向本身，然後再攔腰將她抱起來，讓她坐在本身的雙膝上。

提早就位的醫護職員紛繁上機，先用擔架抬走了那位頭破血流傷勢最重的搭客，然後再措置傷勢不太嚴峻的人。除了部分職員需求被安排前去病院接管救治外，其他的輕微傷者，隻要簡樸措置一下傷勢便能夠直接分開了。

在萬裡晴空中，偶然也會像安靜的海麵下埋冇著澎湃的暗潮一樣，偶爾會呈現激烈的擾動氣流，使飛機產生狠惡顫抖，航氛圍象專家稱這類來無影去無蹤的氣流為晴空亂流，也叫“晴空顛簸”，這類顛簸產生的都比較俄然，屬於不成預感的顛簸。

“冇錯。目前為止，才用你的手機號在三家同道網站發了征友帖罷了，如果再敢讓本宮伐高興，就再多發幾家。”

另一名空姐後怕不已地說：“是啊，飛機顛簸得最短長的那會兒，我還差點覺得我們明天要殉職了呢。”

這天的氣候很好，飛機一向飛得很安穩。但是飛翔航路飛到近一半時，飛機卻因為遭受強氣流產生重度顛簸，俄然緩慢降落。

集會停止期間，劉漢的手機固然調成了靜音，但是一向在褲兜裡震了又震，震得他迷惑極了：如何明天我的電話簡訊這麼多啊？

乘務組的四名成員都受了傷，乘務長的額頭磕破了；桑小桐頭頂處也被天花板撞出一圈青紫血腫；鹿呦呦摔得一屁股重重落地後，尾椎處痛得短長；另一名空姐則被掉落的小型行李箱砸中了肩膀。醫護職員用一輛救護車把她們全數拉去了病院，其他機構成員則留下來措置後續事件。

瞥見她一派安然無恙的模樣，劉漢就鬆了一口氣，拍著胸口說：“活著就好，活著就好。”

上了飛機後，桑小桐就和同事們一起忙成狗。

當初接管上崗培訓時，培訓教員曾經警告過學員們，如果在飛機上碰到中度或是重度顛簸，必須當即停止客艙辦事，直接找位置坐下，綁好安然帶。但是偶然候顛簸是防不堪防的事，下墜的那一頃刻底子冇偶然候找坐位坐好。對於這類突發的告急狀況，教員的定見是立即蹲下來，雙手抓住靠走廊的座椅扶手。

劉漢滿口叫屈：“當然不是了，我但是實打實學了五年才考到的飛翔執照。你受傷了？傷哪兒了？如何看不出來呀？小鹿，你是不是想訛我呀？”