開端真正上飛機練習後，桑小桐才發明這份職業並冇有想像中那麼好。看上去光鮮麵子的空中蜜斯，實在是一份事情時候極不穩定，作息時候極不規律的職業。

桑小桐的第一次登機練習，航程承平無事，平平得不能再平平。

李唐和那位乘務員都有說有笑聊得好好的，但是桑小桐一插嘴，他就再次變成了一副不肯多話的高冷範兒。簡樸地用“體技術練習”五個字打發了她後，他就回身走向前艙查抄去了。

七週的練習課程結束後，桑小桐正式成為了sun航空公司的一名見習乘務員。她被分派於本市的公司總部任空乘，接下來等候她的是六個月練習期。

飛翔員是一份很有魅力的職業，魅力大到幾近通殺十六歲至六十歲的各春秋層女性。何玉芳固然一大把年紀了，也仍然對身穿蕭灑禮服遨遊藍天白雲間的飛翔員格外青眯。她很但願女兒能在人生新階段中操縱空姐的職業近水樓台先得月，找到一名飛翔員男友。

“好，傳聞開學前兩個月的英語口語強化課程已經高分通過了，還交了很多老外朋友。他還說聖誕節必然要返國看你，禱告你到時候能夠醒過來。”

在萬米高空的民航客機機艙中，有一批便衣差人悄悄“暗藏”於搭客當中。他們大要上看起來與其他搭客冇甚麼辨彆，但實在個個身懷絕技。一旦發明有威脅航班飛翔安然的行動便會挺身而出，出其不料地製敵，保衛航班和搭客的安然。他們就是翱翔在三萬英尺之上的空中差人。

而初任練習通過後，並不代表一勞永逸地捧上了“鐵飯碗”，另有每季度的平常練習，時候很多於35課時；每年度的平常練習，時候很多於140課時。彆的每年度要展開一次練習考覈，考覈合格才氣持續履行上機任務。特彆是每3年一次的30天體技術“複訓”，要求與體技術初任練習一樣，達標後才氣持續上機執勤，不達標就要重新插手“複訓”，如果還分歧格就得插手3個月的體技術初任練習。

“這個再說吧。媽，昊昊比來還好嗎？”

那天是她的第一次登機練習，淩晨6時50分的早班機，5時05分就要去簽到，然後插手由機長主持的航前籌辦會。在所有身穿禮服的機構成員中，獨一一名身穿便服的空警顯得格外奪目，桑小桐當時不由自主地就多看了他兩眼。

桑小桐熟諳的第一名空警叫李唐。

看出李唐彷彿不太喜好和彆人交換，桑小桐非知識相地不再跟他多說甚麼。而機長也正式開起了籌辦會，她從速集合重視力在集會上。

航空公司每個禮拜五或禮拜六會出下一個禮拜的員工排班表，乘務員每天飛翔的處所是不一樣的，一起值乘的機構成員也是不一樣的，統統都由電腦主動隨機排班。以是，她想不熟諳新同事都難。

“嗯，這個能夠有。”

桑小桐有所遐想地問：“李唐――你這個名字該不是在向李唐王朝致敬吧？”

李唐搖點頭表示不是，卻並不深切解釋為甚麼不是，一派不肯多話的高冷範兒。還是一旁的機長笑著解釋：“李唐的爸爸姓李，媽媽姓唐，兩個姓加起來就構成了他的名字。”