司弦冇有說話，怪誰也冇有效了，今後還是得本身謹慎。她現在不是一小我，她有小甯，她不能再害了小甯的出息。

機長也開口了：“3456建立盲降。”

除了文娛財產，司弦也讓方少夫和李為牽線了馬雲等人。互聯網經濟在將來是一種趨勢和潮流，而現在中國的互聯網剛起步冇多久，上彀人數很少，97年上彀用戶去的最多的應當是95年中國第一家收集公司“贏海威”的網站，不過這個網站在2002年就已經宣佈停業了。

現在收集界最紅的應當是icq軟件，它是比較早的立即通訊東西，是由兩個印度人開辟的，厥後被美國一家公司給收買，也就是oicq，現在騰|訊的前身。

副駕駛開口，扶著麥：“我已經降到1500。”

一點四十九，司弦又看了看錶。

97年收集遊戲在中國還不為人知，收集技術也有限，當時網民除談天室和bbs以外還風行玩一種叫zmud的遊戲，俗稱泥巴，也就是厥後江湖談天室的前身。

機長看了一眼司弦，又叮嚀道：“等會兒晚點放啊。”

“接地姿式不精確，會導致飛機重著陸騰躍。”司弦的語速很快。

環境冇有司弦設想中的差，“嗯好的，安撫好搭客。”

今後可不能如許了，司弦悄悄地摟著資鈞甯，小甯，能讓她後怕，也能很快讓她放心。

“齊五不會甘心被你爸差遣的，你要謹慎他。”司弦沉默了會，提及了齊五的事情。

乘務員答覆道，“坐在後艙門的3名乘務員的座椅折斷，飛機中部17、18排行李架凸起呈弓形，飛機地板裂開凸起，窗戶變形，部分頂板脫落，客艙內有焦味，刹時停電，客艙後行李架部分物品掉落。”

“你是怕我害了你的小甯姐姐嗎？”

“駕駛杆估計受損了，不要離地複飛。”司弦邊說邊聯絡乘務員。“客艙甚麼環境？”

副駕駛也跟著漸漸彙報：“330度擺佈，3456現在高度6000英尺，看到機場燈。”

回到家，小甯已經睡了，將近天亮了。司弦洗漱完，謹慎翼翼地的鑽進被子。

“司弦……”小甯的聲音有些迷含混糊，她縮在了司弦的懷裡。“你去哪了……”

“她還和你說了甚麼？”

“嗯，謹慎駛得萬年船。”司勺勺說，“客歲的事，你彆怪我爸，他也不如何好過。”

深切了機組今後，司弦發明題目還是挺多的。機組風格渙散，違章飛翔，飛翔技術辦理鬆弛，部分機長技術本質低。回想起上一世的空難，確切是如許，當初在飛機著陸前能見度差，看不清道麵時，機長貧乏大雨中飛翔經曆，冇有按普通把持體例減小油門和帶杆，按照跑道燈光的竄改環境使飛機退出下滑姿勢，當飛機跳起後，機長采納了推杆的弊端行動，導致飛機越跳越高，嚴峻受損，落空了製止變亂的最後機遇。並且，飛機機組履行飛翔任務時，飛翔籌辦也不當真。蒲月八日的深圳地區氣候情勢為高空槽線共同鋒麵，雷雨強度強、麵積大。機組對龐大的氣候熟諳不敷，籌辦不充分，冇有製定詳細的飛翔計劃。麵對五邊在大雨中飛翔，能見度差，看不清道麵這一特彆環境，機組共同不好，冇有人報飛翔高度、速率和有關數據，如許就使機長落空了首要的參考根據。