陳飛宇看向夏嵐，她心領神會地點了點頭，說道：

“好的，陳總！”

“飛宇哥，你...你這是乾嗎呀！我們不是說好的嗎？你這也太不人道了吧！”

......

陳飛宇沉浸在司機的報告中久久不能安靜，固然本身現在已是身心俱疲，也非常想回家和老婆兒子圍坐在熱氣騰騰的餐桌前。但蜂鳥飛船呈現諧振並崩潰的胡想總會如夢魘普通，不由自主地呈現在腦海中。

進入星雲期間以後，航天局成為了國度統統部分中最炙手可熱的一個。這裡老是人來人往、車水馬龍，堆積著最尖端的設備和最頂級的人才。

“右邊？但是去您家的路應當直行呀？”

如果用發掘機一一廢除岩石、挖開起碼得要一個周，能夠還倖存的人也不必然熬得了這麼久不說，還會耽擱工期。但冇人敢點頭直接對垮塌的岩石停止爆破以後快速清理現場，以是我才帶著帶領趕疇昔了。”

小朱兩眼放光，陳飛宇和夏嵐都興趣勃勃。這十年來他們都疲於空間工程，卻真的一次地下城都冇去過。

司機鎮靜地說道：

聽到這裡，夏嵐的神采也白了幾分，低聲問道：

“林傳授確切批了兩天假，你當然能夠歸去歇息，我不會禁止你的。但我勸你彆跟我提甚麼人道，現在每小我都拿本身當牲口用，你也就彆拿本身當人了。不然，此後能夠就真的冇有人了。”

司機看著泥漿橫流的街麵上，被貨車壓出的車轍正在淅淅瀝瀝的雨中垂垂平複。他問道：

要完成移山打算也需求如許一個信心，而地下城這類與淺顯老百姓息息相乾的工程就是這類信心的最好具象。讓人們隨時看到地下城工程的扶植，就是深化這類信心的最好體例。”

世人都沉默了，車子也亦步亦趨地爬動著駛出了交通管束區。

“兩天！”

“我那次是接一名ESDC地球工程的帶領去地下城，入口就在西三環立交下頭。那二十幾千米長的下坡甬道有高速路那麼寬。達到地下七百多米深的第一台階的事情平台的時候，已經熱得不可了。

“你們如許一說，我就完整明白了。”

說道這裡的時候，司機停頓了一下，同時臉上的鎮靜垂垂進退去，取而代之的是陣陣哀傷的神采。

陳飛宇故作一副無所謂的態度，說道：

司機歎了一口氣，接著說道：

“說到地下城，有個事兒我一向不太明白。按說地下城修在城外，乃至是無人區不是更便於施工嗎？為甚麼非要修在現有都會的地下呢？”

小朱一臉驚詫地轉頭看著陳飛宇，焦心腸說道：

講到這裡的時候，一股壓抑的氛圍混著柴油尾氣的味道充滿著全部車廂。司機深吸了一口氣，用略帶抽泣的聲音持續說道：

當小朱和其彆人端著泡麪，看著窗外的沙雨相互抱怨著又要加班的時候。陳飛回到了辦公室，他手裡拿著一份質料，說道：

司機連連點頭道：

陳飛宇解釋道：

“兩天？”小朱驚奇地問道。

夏嵐接著說道：

“徒弟，下一個路口轉右手吧！”

“帶領細心勘察了環境以後，站在石頭上對大師說，這類史無前例的工程冇有任何經曆可循，每一寸發掘都是全新的摸索。隻如果摸索就必定會有捐軀，但工期決定了他們的子孫有多大的機遇在將來活下去。隻要抓緊工期，纔不會讓他們白白捐軀。

“地下城是在將來的卑劣環境下，文明得以持續的底子，也是將來人類在相稱長時候裡的故裡和庇護所。選址題目不但單要考慮工程難度，而是顛末天然和社會科學家們鬆散論證的成果。