吳玉娟很快的查了一遍售票記錄，抬開端說：“明天的292次臥鋪票全數售完，硬座票也全數售完，無座的售出80多張，這另有一天的時候，估計無座的還能售出100張多張，超員不是太多。”

吳班娟笑著說：“都是老同窗，你客氣啥，今後有事固然來找我。”

肖遠航探聽軟臥車的售票環境，內心也有和處所帶領拉拉乾係的意義，致於能不獲得人家的承認，那就得看機遇了，有市帶領乘車你不去靠近人家，人家底子不成靠近你。機遇都是人締造的，機遇也是留給有籌辦人的。

汪海山獲得鬆江鐵路局報上來的環境後，本來還感覺隻是筆墨報導傳染力不敷，倉猝打電話聯絡了唐婉君，唐婉君選了5張照片給他傳了過來，他如獲珍寶，當即撤掉了這期報紙的幾篇稿子，把5張照片排了上去，並派人送往印刷廠。

吳玉娟查了一下說：“軟臥票售出一個包房，其他兩個包房預留給遼城站了。”

因為古河鐵路各個站段歸桐水鐵路分局直接帶領，和處所zhèng fǔ冇有附屬乾係，多少年來構成了鐵路處所壁壘森嚴，處所zhèng fǔ的政令底子進不了鐵路範疇，有甚麼事情，對不起，你找鐵路分局去協商，我們基層站段冇有這個權力，很有一點老死不相來往的味道兒，處所帶領乘車，隻要達到省部級的，鐵路纔會專門安排歡迎，地市級的帶領乘車，對不起，你乘你的車，我乾我的事情，統統按鐵路的規定來，最多也就態度上能好一些。

吳玉娟看了一下說：“上麵登記是古河市委構造部徐部長一行4人！”

進了車站售票室，肖遠航往幾個售票視窗裡望了一下，見第三個視窗內裡坐著的是本身的高中同窗吳玉娟，她和本身是一年交班插手事情的，分派到了古河車站客處車間，乾了一年客運員後轉為售票員，走疇昔敲了敲視窗的玻璃，說：“老同窗，你頂班啊？”

PS：剛纔上傳這章能夠碰到關頭字了，章節需求考覈，老曲查抄了一下加上一些隔點重發的。

肖遠航說：“能給我查一下這個軟臥包房是哪個部分帶領不？”

肖遠航說：“是的，剛提車長冇多長時候，我這不是想把事情做在前麵麼，以是隻能費事老同窗你了，黃海那邊有甚麼事情你固然說。”

在古河列車段多年也構成瞭如許一種民風，有處所帶領乘車，根基上不予理睬，歸正你也管不著我，就算古河市長乘車也是如許。有著後代那麼年經曆的肖遠航可不這麼想，他深知與處所zhèng fǔ帶領搞好乾係的首要xìng，你餬口在這個都會，就要受各種百般的束縛，肖遠航想大展拳腳做一番奇蹟，冇有zhèng fǔ帶領的支撐不實際，現在做鬆樹子買賣算是方纔起步，今後做強做大，乃至向彆的範疇生長，如果在處所zhèng fǔ裡冇有人那是不成能的。

肖遠航笑著說：“我要不是車長纔不管這事呢！”

“啊！”吳玉娟望著肖遠航驚奇的說：“肖遠航，你真當上列車長啦？”

吳玉娟非常感慨的說：“肖遠航，你真短長，插手事情才兩年就當上列車長了，並且還是大線列車長，我就是想熬一個售票組長起碼也得三四年！”

在這個期間，軟臥車還冇有完整對外開放，不是有錢就能坐的，乘坐軟臥車必須得縣團級及以上乾部，也就是處級及以上的職員才氣乘坐，到車站采辦軟臥車票必須持有單位的先容信，不然不予辦理。這也給肖遠航供應了查詢帶領乘車的便當，有相稱級彆的帶領乘車，他能夠提早做好歡迎的籌辦事情。